我上周五尾盘满仓$上海机场(SH600009)$，我第一眼看到董事长说免税红利难以为继时，没当回事，这是明牌，要不怎么会和中免签那份协议，也不会跌那么厉害，真正引起我兴趣的是，关于上机的讨论爆炸了。接下来我来说说我的观点。

1.首先，可以说明董事长没有内线交易，而且很大可能是个可靠的看门人而已，因为作为一个战略决策层，在现有模式难以为继的情况，没有给出解决思路和方向。不知你看明白没有，这恰恰说明战略决策并不是她在做，而是后面另有高人。好处是，这种质地的管理者，听话，不会乱来，比较谨慎。

2.熙熙攘攘皆为利，空头言论者分析头头是道的，说难听点，他要不想买的话，关他屁事，谁没事分析股票玩，因此可以将他们看作下跌托底，打个比方，如果周一触及跌停，又回升，他们买还是不买。至于他们托不托的到，是另外一说。

3.上机的经营模式，这个没啥好说的，每天从早到晚的稳定流量，商场还要分黄金时段，早上去基本没啥人，机场基本每天都是满的，更重要的还可以开分店，是不是？免税店重要吗？你是世界顶级品牌，哪怕美年都倒贴钱，你要不要进。换个角度来看，lv都能拿的住，我一个小散拿不住？我倒是觉得，中免这货理他干毛，直接和品牌签，自己运营就得了。免不免税没啥价值，50元一碗的牛肉面都可以轻松卖掉，卖啥不是卖。

4.中国的经济持续走强，这个都能看到，好，那中国金融枢纽在哪里？想和中国做生意为啥来上海？为什么过去上百年，欧美每次进入内地首站都是驻扎上海？中国已经是不可缺少的重要经济体，香港政治的摇摆情况下，中国和世界联系是希望通过哪个城市？要我说，此刻，中国已经不是2019的那个中国了，随着中国是进一步市场化，国际化，上机作为中国的正大门，只会更大，毫不夸张的说未来和新加坡的机场对于新加坡整个国家经济重要程度一样。

5.谁会成为上机的大股东，也就是主要买入力量，一般散户口中所谓的庄家，别的不好说，但我敢肯定，如果我是欧美的基金，在这只股票上进行无论中长线交易，一定是非常稳定的投入回报，作为基金组合中的基石股最好不过了。中国经济已经是明牌。

6.说到疫情，中国真的封城这一把战略真的太厉害，要不是中国快速走出并供应全球，全球的经济早就崩盘了，美国贫富差距会一定会大到发起国内战争，一个个孙子还污蔑中国，真把自己当落难王孙了。扯远了，国外在退的同时，我们还在奔跑，因此在过去列强眼中看来，这tm分明在飞啊。所以，我的观点再次强调，疫情一定会结束，但中国已经不是过去的那个中国，这个才是根本逻辑。

7.还有个现象就是其实整个3月，4月交易量都非常少，你想想能被这句话情绪化的散户能有多少？他们持有的股份有多少？一个买入过百万的人，能不研究个八九不离十，凭消息就买入？所以即便回踩上一次54元区间，能出来多少筹码，能跌多深，已然明确。

最后，也许十年以后，你儿子问你，爸爸，当年疫情，全球倒退，中国腾飞，恰好股市还出现超低的价格，你们都感觉到了，有没有抄底已经是明牌的上海机场呢。你这时候摸出一根烟，点燃，接下来能给儿子说什么，你来决定