上周A股市场先抑后扬，周五略有反弹，但力度依然有限，周中沪指一度跌破3400点整数关，周五沪指上涨27.63点，以3426.62点报收。

市场脉络较为清晰，白马股继续低迷，题材炒作依旧火热。而一个现象不容忽视，北上资金持续进场抄底，是否会为后市的反攻奠定基础？

牛博士：达哥，您好。上周尽管每天都有大量个股涨停，但是赚钱的难度感觉依然很大，请您总结一下吧。

道达：当前市场缺少主心骨，别看每天都有几十只，甚至上百只个股涨停，却很难捕捉到，即便抓住了涨停板，也是不敢重仓参与的题材股。白马股、“抱团股”依旧低迷。尤其明显的是，几乎每天都有白马股大跌。

在这种市场氛围下，就只有游资参与的题材股继续表现。不过，上周三顺控发展复牌后出现大跌，又让题材股的前景变得扑朔迷离。

近期市场风格飘忽不定。尽管钢铁、旅游、二孩等题材概念也有所表现，但持续性的问题始终困扰投资者。

从现在的情况看，大盘的阶段性震荡调整还没有看到完全结束的迹象，有可能短期还会延续震荡行情，但可能正在逐渐进入调整的尾声阶段，不必过于担心。

牛博士：到底是什么原因让达哥没那么悲观，认为调整可能逐渐进入尾声？

道达：从时间来看，不一定是进入尾声阶段了，从调整的幅度来看，可能向下的空间不大了。

去年下半年的调整从7月中旬持续到11月初，11月之后，大盘开始震荡上行。而今年春节后开始的调整，持续了两个月，感觉时间还没够。3400点一线可能将成为多空争夺的焦点。

一个值得关注的数据是，尽管大盘还在震荡调整，但北上资金却一直在持续净买入。上周，北上资金累计净买额高达247亿元，算是去年以来比较高的水平。去年，北上资金周净买额有两次超过300亿元，一次是去年2月，一次是去年4月，而上周247亿元的周净买额，不仅创出近10周的新高，在历史上也是可以排在前列的。如果北上资金能够连续数周维持净买入状态，那么大盘基本上就走稳了。比如去年3月下旬到7月初，北上资金连续14周净买入，没有出现过一次周累计净卖出的情况，那个阶段，正是去年上半年A股表现最好的阶段。同样，去年11月到今年1月，依然是连续9周持续净买入，这一阶段也是“抱团股”的黄金时期。

牛博士：您认为接下来北上资金有没有这个动力，每周都净买入A股？这似乎对未来行情将起到很重要的作用？

道达：至少过去两年，A股市场受到了北上资金最直接的影响。

不论是内地资金还是北上资金，逐利是本性。接下来A股能否继续吸引北上资金进场，或许需要新的热点。

任何题材，炒作久了都会审美疲劳。有些题材，几天就会让人厌倦，有些题材可能持续几周。

上周五，华为无人驾驶技术加持，北汽高端纯电轿车上市，引发市场一个新热点。受消息刺激，北汽蓝谷(600733,股吧)、长安汽车(000625,股吧)、路畅科技(002813,股吧)、华阳集团(002906,股吧)、得润电子(002055,股吧)、常熟汽饰等无人驾驶概念股纷纷涨停。

刚好，我昨天看到乘联会公布的今年3月及前3个月新能源汽车销量排名。今年前3个月排名前十的新能源汽车车型中，特斯拉（Model 3）位居第二，特斯拉（Model Y）排名第五，其他几款车型全是国产品牌。其中，排名第一的是宏光MINI，其他分别是比亚迪(002594,股吧)汉EV、长城欧拉R1、广汽埃安、奇瑞eQ、理想ONE、奔奔EV 、荣威eRX5。此外，蔚来、小鹏等也排在前15之内。

其实，上周五市场的热点，并不仅仅局限在汽车股，也不仅仅局限在新能源汽车这个赛道，关键还是看中了华为无人驾驶技术。

关于智能汽车、无人驾驶这个题材，前天钱研君最新一期《钱瞻研报》正好就是讲的这个。那么，哪些公司值得关注？有兴趣的读者可以看看《闭着眼也能行驶？这个“黑科技”产业到底行不行》。另外，本期《钱瞻研报》也推出了白金版，为大家分享了智能汽车行业4家重点上市公司。欢迎大家关注微信公众号“道达号”，进入“赢家学院”阅读。

（张道达）

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