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今年年初，中国宝武钢铁集团有限公司（以下简称中国宝武）率先向社会发布要提前实现碳达峰、碳中和目标：力争2023年实现碳达峰，2025年具备减碳30%的工艺技术能力，2035年力争减碳30%，2050年力争实现碳中和。与此同时，中国宝武还提出，将在2021年发布低碳冶金路线图。

作为全球最大的钢铁企业，中国宝武为实现碳达峰、碳中和做了哪些筹划准备？实现低碳创新发展的突破口在哪里？还存在哪些困难？近日，记者来到中国宝武对这些问题进行采访了解。

成为行业“绿老大”降碳压力也很大

中国宝武钢铁集团有限公司于2016年揭牌成立，由原宝钢集团有限公司和武汉钢铁（集团）公司联合重组而成，是目前全球最大的钢铁企业。2020年，中国宝武实现钢产量1.15亿吨，营业收入6652亿元，利润总额345亿元，经营规模和盈利水平居全球第一，位列《财富》世界500强第111位。

然而，中国宝武在产量、规模、效益、销售收入等坐稳世界第一、当上“钢铁老大”的同时，中国宝武的能源消耗总量、二氧化碳排放总量也因此较大。

如何在钢铁行业勇立潮头的同时实现绿色发展？

集团相关负责人介绍说，在中国宝武党委书记、董事长陈德荣正式提出绿色低碳目标的同时，实现目标的3个步骤也已明晰，具体是：以优化管理、提升效率的路径力争实现2023年碳达峰，以技术创新、优化流程的路径力争2035年减碳30%，以工艺革命、流程再造的路径力争实现2050年碳中和。

“率先提出碳达峰碳中和目标是在巨大的压力之下做出的决策。”据相关负责人介绍，当前，国际、国内都对钢铁行业节能减排提出新要求。

国外诸多钢铁企业均提出要在2050年实现碳中和。许多欧盟国家客户对中国宝武提出了产品要具备全生命周期评价评估报告、企业要发布可持续发展报告和碳减排路线图等要求，否则将拒绝采购相关产品。

着眼国内，今年的中央经济工作会议明确，2021年重点任务之一就是要做好碳达峰、碳中和工作，要求抓紧制定2030年前碳排放达峰行动方案，推动煤炭消费尽早达峰，大力发展新能源。在此目标下，各行各业正加快推进碳达峰、碳中和工作。

作为全球第一大钢铁企业，又是大型央企，积极响应国家号召是必须履行的责任和义务。中国宝武下决心要走低碳创新转型之路，变被动为主动。为此，中国宝武提出了“以绿色发展为统领，以低碳冶金和智慧制造实现钢铁生产过程的绿色化，以精品化实现钢铁产品使用过程的绿色化，为构建碳中和社会做贡献”的绿色低碳发展思路。

中国宝武将以“冶金原理+科学管理”践行新发展理念，以“绿老大”的身份带动全国钢铁行业实现碳中和。

“十三五”降碳已有成效

实际上，中国宝武对低碳创新发展的探索很早就开始了。集团相关负责人向记者介绍了近年来他们降碳方面取得的成效。

早在2015年8月，原宝钢集团提出了冶金—煤化工耦合理论和新工艺设想，将冶金过程与化工流程相结合，将冶金煤气转化为化工产品进行固碳，以大幅降低二氧化碳排放，开始了低碳冶金的技术探索。

其中，对非高炉炼铁技术突破也是重要方面。中国宝武在八一钢铁建设了非高炉炼铁工艺的欧冶炉，对非高炉炼铁工艺进行技术攻关与再创新，以探索区域资源利用效率最大化和探索低碳冶金技术为目标，获得授权专利142项，吨铁成本比同规模高炉降低100多元，工艺技术总体达到世界先进水平。

此外，中国宝武还建设了低碳冶金创新试验平台。2019年，八一钢铁430m3高炉改建成了富氢碳循环高炉，并与欧冶炉及其他辅助配套工艺装备一起，成为宝武低碳冶金创新试验平台，于2020年7月15日建成投运，这一平台成为全球最大规模的试验装置。在2020年实现了鼓风氧含量35%的第一阶段试验目标，突破了传统高炉的富氧冶炼极限。

在此基础上，中国宝武积极推进钢铁副产资源的再生利用，减少全社会、相关产业对自然资源的消耗，减少碳排放；利用全生命周期评价方法与下游行业协同开展钢铁产品生态设计，持续开发高强、耐蚀、长寿命等钢铁产品，引导绿色消费。

据统计，“十三五”期间，中国宝武合计化解1800余万吨粗钢产能。按照吨钢排放2.2吨二氧化碳估算，这5年中国宝武通过化解产能每年减少二氧化碳排放约4000万吨。“十三五”期间，中国宝武大力提升能效，吨钢综合能耗同比下降40千克标煤/吨，每年可减少二氧化碳排放约1000万吨。

引领行业低碳发展任重道远

一直以来，中国宝武把辐射和带动钢铁企业及行业的绿色发展作为责任和目标。

目前，在中国宝武全球绿色低碳创新研究基地——八一钢铁，一项全新的绿色低碳冶炼工艺——富氢碳循环高炉试验项正在进行第二阶段的工程建设。整个项目试验成功后，不仅能大幅度提高冶炼炉的利用系数，还可以减少30%左右的二氧化碳排放，这将为全球提供绿色低碳冶炼方案。

同时，中国宝武通过智慧化转型，降低能耗、提升生产效率。在宝钢股份宝山基地的冷轧厂C008热镀锌智能车间已经建成“黑灯工厂”，没有传统钢厂的灯火通明，完全通过应用信息化技术，实现行车无人化、物流作业无人化、3D岗位无人化。

中国宝武相关负责人表示，中国宝武将以科技创新打通钢铁行业低碳发展路径，创立全球低碳冶金创新联盟，打造面向全球的低碳冶金创新技术交流平台；建立开放式研发创新模式，开展钢铁工业前瞻性、颠覆性、突破性创新技术研究；建设面向全球的低碳冶金创新试验基地，促进钢铁上下游产业链的技术合作，助推钢铁工业可持续发展。

同时，中国宝武将把降碳作为源头治理的“牛鼻子”，优化能源结构，加大节能环保技术投入，不断提高天然气等清洁能源比例，加大太阳能、风能、生物质能等可再生能源利用，布局氢能产业，推进能源结构清洁低碳化；不断提高炉窑热效率、深挖余能回收潜力，提升能源转换和利用效率，大幅降低能源消耗强度，严控能源消耗总量，为社会提供更绿色更优质的钢铁及相关新型材料。

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