在沪指6月5日站上5000点、8日突破5100点后，多空争夺激烈，指数放慢脚步。6月8日以来的连续4个交易日虽然频繁震荡，但波幅减小。昨天(6月11日)是周四，是许多投资者认为的“既定砸盘日”，但大盘也没有太大波动，这让很多习惯大开大合的投资者不太适应。

　　回顾昨日行情，上午的交易中，指数一度出现疑似跳水的表现，但沪指最多只跌了50多点，随后企稳回升；下午小幅波动后，沪指上涨15.55点，以5121.59点报收，扭转了此前几周每逢周四就砸盘的情况。

　　昨日，尽管指数波动不大，但个股表现精彩纷呈：一方面，中国中车(25.94, 0.00,0.00%)遭遇惨烈杀跌，连续3个交易日大幅下挫，累计成交金额逾1000亿元，大量中车“粉丝”被套。“神车”复牌让很多人倍感失望，但这并不意外，目前中国中车A股股价25.94元，港股股价只有12.88港元，如此巨大的价差，A股大跌很正常。

　　另一方面，在指标股走软的背景下，题材炒作再次升温，尤其是国企改革炒作成为最大的机会所在。据媒体报道，昨日浦东新区召开深化国资改革促进企业发展工作会议，正式发布浦东国资国企改革十八条，首批直属公司改革方案显现端倪，筹划已久的浦东国资国企改革大幕正式拉开。个人认为，相关上市公司可能继续成为后市炒作热点。

　　就大盘而言，我认为在题材炒作升温的同时，指数可能还会延续窄幅震荡的格局。 (张道达)

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