重点内容详解：
新能源车生产企业准入门槛降低
工信部日前正式发布了修改后的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，将自2020年9月1日起施行。新规定删除了包括第五条以及《新能源汽车生产企业准入审查要求》等附件中有关“设计开发能力”的相关内容；将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月；删除了有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期临时条款。
工信部产业政策与法规司负责人表示，删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求，是为更好激发企业活力，降低企业准入门槛。
解析：工信部发布新能源汽车生产企业及产品准入管理规定，将完善新能源汽车技术标准，建立企业信用数据库。政府逐步加强对新能源汽车产业链的监管、提高技术标准，利于企业优胜劣汰，产业集中度进一步提升，整个行业向良好有序方向发展。“降低企业准入门槛”实际上对头部新能源汽车车企影响不大，对相关产业链有促进作用，长期来看有利于市场发展。

机动车报废价格将更合理
商务部等7部门近期联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》将于9月1日起施行。细则从资质认定和管理、监督管理、退出机制、法律责任等方面进行了明确规定，对于报废机动车的回收利用作出进一步的细化和说明。
其中，“五大总成”松绑将会成为影响机动车回收定价的关键因素。“五大总成”是指机动车的发动机、变速箱等总体架构。细则确认允许将具有循环利用价值的报废机动车“五大总成”出售给具有再制造能力的企业，经再制造后予以再利用，报废车回收价格也因此有望提升。
解析：前期行业核心症结在于拆解企业仅依靠废金属等销售获利，盈利空间有限；现阶段的行业核心变化在于五大总成再制造的放开，这对于提升汽车拆解产业盈利具有非常重大意义。《实施细则》的发布将进一步激发汽车回收产业的活力，同时也确保行业的健康发展，全产链的公司都将因此受益。投资方面可以关注汽车拆解及废钢处理设备；同时报废汽车处理、废旧电池处理与动力电池材料、电器电子废弃物循环利用等相关个股。

史上最严固废法”9月起正式实施
《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(下称《固废法》)将于9月1日起正式施行。《固废法》共设9章126条，新增条文41条，被称为“史上最严固废法”，新增医疗废物处理、污泥、垃圾分类、建筑垃圾、一次性塑料制品等监管内容。此外，还增加了处罚种类，提高了罚款额度，对违法行为实行严惩重罚。
解析：新版固废法审议通过，明确国家推行生活垃圾分类制度，逐步实现固体废物零进口；同时提高对违法行为的处罚力度，包括但不限于提高罚款额度、增加处罚种类等措施。新修订的固废法有望在生活垃圾分类、危废治理等领域带来更多的投资需求；但相关板块当前估值水平较高，建议大家谨慎观望。

8类药物将不再报销
《基本医疗保险用药管理暂行办法》经国家医疗保障局局务会审议通过，将自9月1日起施行。《办法》明确，医保药品目录建立完善动态调整机制，原则上每年调整一次。
此次有8类药品不纳入《药品目录》，不再报销，包括：主要起滋补作用的药品；含国家珍贵、濒危野生动植物药材的药品；保健药品；预防性疫苗和避孕药品；主要起增强性功能、治疗脱发、减肥、美容、戒烟、戒酒等作用的药品；因被纳入诊疗项目等原因，无法单独收费的药品；酒制剂、茶制剂，各类果味制剂(特别情况下的儿童用药除外)，口腔含服剂和口服泡腾剂(特别规定情形的除外)等；其他不符合基本医疗保险用药规定的药品。
解析：在《基本医疗保险用药管理暂行办法》中预防性疫苗备受关注。按照我国有关法规，疫苗分为两类：第一类疫苗是指政府免费向公民提供，公民应当依照政府的规定接种的疫苗，如国家免疫规范疫苗；第二类疫苗是指由公民自费并且自愿接种的其他疫苗。国家医保局表示：从现阶段医保制度整体发展状况、群众疾病治疗需求以及医疗保险基金筹资水平和抗风险能力来看，当前基本医疗保险制度主要着力满足基本医疗需求，还没有能力将支付范围扩大到包括二类疫苗等非治疗性的、预防性的项目。