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市场关注点转向美国库欣地区原油库存连续五周增长和疲软的需求数据，欧美原油期货适度回跌，美国初请失业金人士意外减少，抑制了油价跌幅。周四(8月6日)纽约商品期货交易所西得克萨斯轻油2020年9月原油期货结算价每桶41.95美元，比前一交易日下跌0.24美元，跌幅0.6%，交易区间41.61-42.65美元；伦敦洲际交易所布伦特原油2020年10月期货结算价每桶45.09美元，比前一交易日下跌0.08美元，跌幅0.2%，交易区间44.85-45.71美元。

周三美国商业原油库存持续下降的消息将国际油价推高到五个月来最高价位。然而对美国石油库存和需求数据的深度分析和解读往往对市场产生滞后的影响。美国商业原油库存变化受到进出口以及炼油厂加工量影响，并非完全反应原油市场供求关系。然而，纽约商品交易所西得克萨斯轻质原油交割地库存变化却是影响油价相对稳定的重要因素，此外，美国成品油需求变化也反映了市场基本面。

美国俄克拉荷马州库欣地区原油库存容量在7000万桶左右，为了安全起见，油库不能满罐，到了一定程度就意味着库存过剩。今年4月份，美国库欣地区原油库存超过了6000万桶，而且剩余空间已经被预定，且运输能力较弱，导致投资者恐慌性抛盘，西得克萨斯轻质原油出现历史性的负值。今年5月底，库欣地区原油库存增加到峰值6500万桶左右，随后炼油厂开工率持续上升，该地区库存连续8周减少。然而，7月初开始，美国库欣地区原油库存再度持续增加至5000万桶以上。

美国汽油需求反季节下降，尽管与去年同期的差距在缩窄。通常5月底到9月初是美国驾车旅行旺季，也是其他国家自驾游旺季，汽油需求量创全年高峰，油价也随之坚挺。然而，今年受到疫情影响，出行受到限制，美国汽油需求锐减，而且不断减少。截止2020年7月31日的一周，美国石油需求总量日均1791.2万桶，比前一周低118.2万桶；美国汽油日需求量861.7万桶，比前一周低19.3万桶；截止2020年7月31日的四周，美国成品油需求总量平均每天1828.5万桶，比去年同期低13.5%；美国车用汽油需求四周日均量865.6万桶，比去年同期低9.1%。

美国经济数据支撑了市场气氛，国际油价跌幅受限。美国劳工部6日发布的数据显示，美国在截至8月1日当周的初请失业金人数为118.6万人，创3月14日当周以来新低，前值为143.4万人。但是，分析师指出，美国初请失业金人士仍处于相当高的水平，表明劳动力市场受到疫情确诊数字回升的影响仍处于停滞状态。

路透社发布了7月份油价预测报告，多数分析师上调原油价格预测，这是路透社调查中连续三个月上原油价格价预测。据路透社对43名分析师和经济学家组成的预测团队调查平均结果，预计2020年布伦特原油均价每桶41.50美元，高于前次调查的平均预测每桶41.41美元。路透社预计2021年布伦特原油均价每桶49.85美元。预计2020年WTI原油均价每桶37.51美元;预计2021年WTI原油均价每桶46.12美元。

今年至今为止，布伦特原油均价每桶已经超过了42美元，如果涨势继续或者维持当前期间，估计投资银行将继续上原油价格价预测。法国巴黎银行大宗商品研究主管Harry Tchilinguirian认为，石油市场进入了重新平衡的过程，石油供应引导油价朝着正面的方向移动。需求复苏尚存在在不确定性，新冠疫情相关的情况使得重新开放的进程可能受阻。

路透社调查显示，今年全球石油日均需求减少720-850万桶，而上次预测为收缩650-870万桶。但是有分析师看好疫苗出现可能会加速经济发展从而推高油价。巴登-符腾堡州银行(LBBW)分析师Frank Schallenberger认为：“如果全球经济复苏速度和力度超过预期，油价突破每桶40-45美元区间是可能的。”

但是，分析师对油价预测分歧甚远，渣打银行估测2020年布伦特原油和WTI均价分别为每桶35美元和32美元，花旗银行估测2020年布伦特原油和WTI均价分别为每桶44美元和40美元。

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