美国对华为的打压升级之后，华为的海思芯片将成为陷入了新的“困境”。

  虽然台积电方面目前依旧力挺华为，还在不断地为华为赶制芯片，让华为麒麟1020芯片有了着落，但从相关业内人士透露，在120天缓冲期结束后，台积电可能将无法继续为华为代工芯片。

  因此，有一些观点认为，若台积电不能再为华为生产芯片，中芯国际就是“最后的备胎”。

  那么，中芯国际可以撑起这面“大旗”么？

  据AI财经社消息，近日正式开始回归A股上市的中芯国际，距离6月1日申请科创板IPO仅过去3天，6月4日，在上交所网站上的状态就已经变更为“已问询”。但是作为华为“最后的备胎”的中芯国际，在此次招股书经营风险一栏声明，“在获得美国商务部行政许可之前，可能无法为若干用户的产品进行生产制造。”

  显然，若干用户里面就包括了华为。

  中芯国际作此声明也是无奈之举，毕竟，中芯国际的半导体设备大多来自美国公司LAM和AMAT，不能在此刻铤而走险。有行业人士分析，目前不适合让像中芯国际这样的国产厂家违反禁令给华为供货，应该保护好这个平台，拉动上游设备厂商进步。

  但无可避免，这也势必对中芯国际未来的营收产生一定影响，今年一季度，中芯国际创下季度最高营收，同比大涨35%，其中就有华为芯片部门海思半导体的贡献，中芯国际为华为代工了手机芯片麒麟710A芯片，麒麟710A被用在华为的数款手机上。

  对华为而言，更是巨大的挑战。虽然目前华为已经开始储备相关的芯片，但如果在未来两三年的缓冲期内，半导体行业无法取得较大突破，那么华为海思芯片将会陷入全面“被动”。

  华为曾表示没有伤痕累累哪来皮糙肉厚，希望华为加油挺过去。