6月3日，五菱荣光推出的一款地摊概念售货车引发港股五菱汽车(00305.HK)股价异动。五菱汽车证券部相关负责人告诉中国证券报记者，该款车售价为56800元，具体价格根据不同配置有波动。“这款货柜车5月份刚刚推出，公司还没怎么宣传。上个月卖了300多台，但今天销售公司的电话被打爆了，今天一天的接单量估计超过了上个月整月的销售量。”上述负责人表示：“这款售货车的底盘是上汽通用五菱的，但设计、改装、销售、产品公告都是柳州五菱汽车工业有限公司的，所以这款车是属于上市公司(五菱汽车)的产品。”天眼查显示，柳州五菱汽车工业有限公司为五菱汽车旗下控股公司，持股比例60.9%。五菱汽车是一家主要从事汽车相关业务的香港投资控股公司。公司通过三大分部运营，其中专用汽车分部从事专业汽车的制造及销售。

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  地摊经济，从二级市场上的炒作，已经迅速扩散成朋友圈集中讨论的话题。

  关注度大幅上升的同时，地摊概念在二级市场持续发酵，除了小商品城、茂业商业等三连板个股外，今日热点已经扩散至专用车领域。

  6月3日，A股、H股标的先后大涨，有部分专用汽车业务收入的迪马股份涨停。

  而早在前一日，便有投资者在互动平台上向该公司咨询专用车相关问题。对此迪马股份回应称，“公司旗下迪马工业具备各类用途专用车的定制化生产能力……”

  港股市场方面，五菱汽车至午间收盘还表现波澜不惊，仅微涨0.67%，但是午后股价迅速拉升，一度大涨超120%。即便如此，该公司总市值尚不过十亿港元左右，标准仙股一枚。

  资料显示，该公司为国内商用微型发动机及汽车零部件之领导制造商，并为拥有生产电动货车资质之企业，制造设施主要设于柳州及青岛，公司第一大股东为五菱(香港)控股有限公司，实际控制人为广西国资委。在五菱汽车股价大涨前，一篇来自五菱专用车“地摊经济的正规主力军！”的热文已在朋友圈广泛流传。

  该篇文章重点介绍了五菱汽车翼开启厢式运输车，并打出了“移动商铺，五菱荣光售货车”的宣传语。

  其推介资料显示，该款车型整车高度2.26米，方便出入地下停车场。

  货厢空间达5300L，且内部空间平整方正，利于堆放物品，空间利用率高。电推杆搭配气弹簧配置，乘用车级别锁盒，一键开关，轻松简单操作。人性化防夹手功能，轻触回弹，安全防护。

  左右侧门、后门向上翻启85度角，扩大遮阳挡雨面积，配合倒流槽设计，快速向外引流雨水不倒灌。下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强，扩大货台面积。

  厢体带密封胶条，缓冲减震，密封性能好，有效保护货品。（来源：21世纪经济报道）

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