期货交易中,盈利的持久性才是交易者需要解决的问题!
发布时间:2020-4-26 20:03阅读:502
近几年致力于长期稳定机制的研究,以系统机制来战胜人性弱点,并已经取得重大进展。交易的三元悖论开创性的提出了盈亏三条件中的矛盾对立,为交易者清晰地指出盈亏的关键所在。
盈利和稳定盈利是有区别的,稳定盈利是永远不会亏。这个是伪命题,只有你离开市场的那天才有答案,因为结果是要未来去证明的。
一个交易者连续三四年盈利,这个是很厉害了,连续三四年稳定盈利,达到一定的极限的时候会回撤,三四年是一个极限。
交易永远在一个大的起伏中循环,交易者唯一能做的是尽可能拉长上升的时间,这最需要的是控制上升速度。
巴菲特如果速度太快,恐怕也不能延续那么久。所以大家追求的盈利速度,其实是追求灭亡的速度。
降低速度,拉长上升周期。这是不同境界看到的交易世界,很难让人明白。不大赚比不大亏更重要,有了不大赚之因才有不大亏之果。
欲望是一切错误的前提,这些和技术无关,和思想层次有关。没有多少人愿意主动降低盈利,大多数人都是得到了还要得到更多,于是永远在盈亏中轮回。
交易是一个闭环,这个闭环中的连接点是欲望。盈利的持久性才是交易者需要解决的问题,你解决了它,你就不再是亏货。解决不了,技术再高明也不过是一个高水平亏货。
技术可以让你做好一笔单,属于单次作战能力,长期保持对技术的驾驭,需要提升的是对自己的掌控力,每个人的掌控力都是有限的,掌控的对象是问题的关键。
期货市场从来不缺技术高手,为了赚钱,每个人都穷思苦寻金钥匙,不乏聪明之士,各种奇思妙想层出不穷,都是为了去尽量满足与放纵自己的欲望。
对于自我掌控力,极少有人愿意花多少精力来思考,即使在这个点上去思考,也多是为了如何解决快速致富的问题。
这正如一辆奔驰在悬崖险途的汽车,司机思索安全性的目的,并非为了安全抵达,而是为了更快捷的抵达。
并且丝毫不愿放慢半分速度。在极力提升驾驶技术的基础上,再谈如何让自己的恐惧消散,而脚下却在更猛烈地加大油门。
把速度放慢些,把欲望降低点,即使技术停留不变,你的掌控力也自然提升了,恐惧也自然消散了。因为你掌控的对象,难度系数降低了。
期货交易稳不稳定,取决于心稳不稳定,和技术关系不大。期货最大的难点在于,交易之心多变并无常。你能让它不受外界变化的影响,能让它稳定多久,那么你的交易就能稳定多久。
但,去恒定自己的内心,这是世界上最难的事,人性的弱点就是人心的多变。
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盈利和稳定盈利是有区别的,稳定盈利是永远不会亏。这个是伪命题,只有你离开市场的那天才有答案,因为结果是要未来去证明的。
一个交易者连续三四年盈利,这个是很厉害了,连续三四年稳定盈利,达到一定的极限的时候会回撤,三四年是一个极限。
交易永远在一个大的起伏中循环,交易者唯一能做的是尽可能拉长上升的时间,这最需要的是控制上升速度。
巴菲特如果速度太快,恐怕也不能延续那么久。所以大家追求的盈利速度,其实是追求灭亡的速度。
降低速度,拉长上升周期。这是不同境界看到的交易世界,很难让人明白。不大赚比不大亏更重要,有了不大赚之因才有不大亏之果。
欲望是一切错误的前提,这些和技术无关,和思想层次有关。没有多少人愿意主动降低盈利,大多数人都是得到了还要得到更多,于是永远在盈亏中轮回。
交易是一个闭环,这个闭环中的连接点是欲望。盈利的持久性才是交易者需要解决的问题,你解决了它,你就不再是亏货。解决不了,技术再高明也不过是一个高水平亏货。
技术可以让你做好一笔单,属于单次作战能力,长期保持对技术的驾驭,需要提升的是对自己的掌控力,每个人的掌控力都是有限的,掌控的对象是问题的关键。
期货市场从来不缺技术高手,为了赚钱,每个人都穷思苦寻金钥匙,不乏聪明之士,各种奇思妙想层出不穷,都是为了去尽量满足与放纵自己的欲望。
对于自我掌控力,极少有人愿意花多少精力来思考,即使在这个点上去思考,也多是为了如何解决快速致富的问题。
这正如一辆奔驰在悬崖险途的汽车,司机思索安全性的目的,并非为了安全抵达,而是为了更快捷的抵达。
并且丝毫不愿放慢半分速度。在极力提升驾驶技术的基础上,再谈如何让自己的恐惧消散,而脚下却在更猛烈地加大油门。
把速度放慢些,把欲望降低点,即使技术停留不变,你的掌控力也自然提升了,恐惧也自然消散了。因为你掌控的对象,难度系数降低了。
期货交易稳不稳定,取决于心稳不稳定,和技术关系不大。期货最大的难点在于,交易之心多变并无常。你能让它不受外界变化的影响,能让它稳定多久,那么你的交易就能稳定多久。
但,去恒定自己的内心,这是世界上最难的事,人性的弱点就是人心的多变。


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