周五大盘维持震荡态势，早盘受到多重利空袭击一度下杀，但最终顽强爬升。利空突袭反而更显多头本色，新的“上车”机会正是在震荡调整中出现的。

由于新股发行提速至月发2批、投保局多次警示风险等，以及“提高印花税”传言，空头发动一波杀跌。但监管层又紧急辟谣，否认提税，表现出呵护态度，股指转而拉升，虽有调整但并不具有杀伤力。因此，当前市场的主要矛盾，仍是投资者急于赚快钱与监管层欲慢牛之间的内部分歧，而非多空对立的大势之争。

但需注意，自本周一天量之后，大盘成交开始日渐减少，并且监管层为养慢牛，为市场降温的动作正越来越多。也即是说，市场乐观情绪的强化与监管层慢牛的意图博弈升级，因此我们认为后市格局将略有变化：未来多头过强则必将诱发更多的政策降温，而空头过剩则迫使监管层出面维稳，那么市场震荡幅度可能加剧，而盘面的结构性特征将加强。

这样的震荡，并非意味着没有机会，反而将为那些有补涨需求、利好尚未完全兑现的政策受益股提供有利的上涨良机。例如南北车南北车王者归来复涨停，龙头不倒表明保增长、国企改革等主线仍有深挖掘机会；而总理强调互联网+前景无限，创业板股大面积涨停，表明转型新兴产业中资金仍活跃频繁。

因此，保增长中的核电、基建；转型升级方向中的互联网+、工业4.0；改革概念的国企改革、区域经济及自贸等等，仍存在良好的中长期机会，尤其是其中又有产业资本运作、主升浪尚未完毕的个股，每次调整均值得潜伏，这是难得的逢低上车机会！

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