打响“第一枪”
发布时间：2019-9-16 16:55阅读：806
问一问
整个汽车市场无疑都在等待政策放松的信号，贵阳突然打响“第一枪”，力度空前！
今日下午传来消息，贵阳已正式取消摇号买车，《贵阳市人民政府关于废止<贵阳市小客车号牌管理暂行规定〉的决定》于2019年9月10日市人民政府第62次常务会议通过。
而在此之前，贵州省发展和改革委员会等九单位在联合下发的《省发展改革委等九单位关于促进汽车消费市场持续健康发展若干政策措施的通知》(以下简称《通知》)中提出，2019年贵阳市号牌发放量在2018年基础上增加3万个以上，并根据具体情况实时取消小客车专段号牌摇号等。
这一政策主要是基于今年6月，国家发改委等三部门发布的相关通知，要求各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已经实行的限购、限行政策应当取消，并严禁各地出台新的汽车限购规定。
随后在今年8月，国务院办公厅在印发的《关于加快发展流通促进商业消费的意见》中指出，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。
截止目前，已经有广东、海南等省份传出政策放松的消息。其中值得关注的是，两个一线城市深圳、广州都相继提出增加汽车摇号数量。相较而言贵阳更为直接，干脆取消了购车摇号的政策。
不过，类似贵阳取消摇号的措施是否会进一步普及尚不清楚，事实上贵阳并非一线城市，当时提出限购政策后就在业内引起很大争议。相比于北京市476万辆的机动车保有量，贵阳市的机动车数量到2018年底仅为61.6万辆。
多年以来，北京一直保持着全国最严的限购政策。主要是根据《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》，2017年底北京市机动车保有量要控制在600万辆以内，2020年要控制在630万辆以内。因此，发改委相关通知能否落地还存在很大的不确定性。
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