2018年已经进入倒计时，现在钢铁行业提到得最多的词就是“冬储”了。在遭遇11月份的暴跌后，钢企利润大幅缩水，钢贸行业也是“哀鸿遍野”，市场信心大幅受挫。钢贸商们对于冬储都保持谨慎态度，需求、价格、预期等都成为是否进行冬储的考虑因素。对于即将到来的2019年，他们是否依然看好钢市呢？

北京吉兆年商贸有限公司总经理乔忠民表示，从成本线来看，目前国企大钢厂的成本稍微高一些，在3300—3400元每吨，而民企的成本大概在3200元每吨左右；从目前的期货价格来看，接下来的行情可能会在3000元至3500元之间震荡。如果在比较好的行情下，底部3000元左右是冬储的好机会。如果钢价向上，到3500元每吨进行冬储的话，向上的空间就不会很大，动能也会持续减小。

乔忠民说，对于2019年的行情不能简简单单的用涨跌来概括，因为涉及到很多突发因素，例如中美关系的影响，国家相关的环保力度等，都会对价格产生影响。基于目前的价格，如果现在的行情视为反弹的话，接下来还会有一波下探的行情，到达一个合理的价位就比较适合进一步行动。

乔忠民表示，有人比较看空，但他和其它人的看法可能不太一样。他认为在2018年年底新开工地产项目和2019年的新地产项目的影响下，整体的需求并不会太差。如果目前钢材价格能回归合理的价位，2019年的年初还是有比较好的机会，虽然2019年下半年的不确定因素太多，不好判断，但明年整体来看可能会在合理区间内宽幅震荡。

北京中港贸易有限公司总经理张亚辉表示，今年3月份和11月份的两次大跌，导致今年没有赚到什么钱，今年的盈利明显不如去年。在冬储问题上，张亚辉认为，市场预期一直在变化，冬储价格首先要看的是供需结构，需求将是后续钢价筑底的关键，其次就是看预期。去年大面积冬储价格在3800元每吨，今年供需结构更差，因此贸易商预期将会更差。从微观调研显示贸易商冬储预期价格普遍在3000-3500元每吨，中枢价格在3300元每吨，换言之钢价要在贸易商的冬储心里价位附近筑底。而期货方面，1901螺纹价格偏高，但胜在交割移仓时间临近；1905螺纹价格贴水幅度大，贸易商更愿意将之作为一个替代的冬储选择。对于2019年钢市行情的走势，张亚辉既不看好也不看空，他认为可能处于剧烈震荡的态势。

北京荣成本元商贸有限公司总经理朱明爽表示，今年他们公司销售的情况，总体表现是满意的。今年的行情研判基本都是正确的，及时降低库存避过了3月份和11月大跌行情。同时，把握住了淡季上涨行情，全年走下来，公司现货贸易整体情况还算令人满意。

朱明爽说，他对于2019年行情目前大致的判断是，全年价格中枢较今年下移，主要依据在于各项政策调整，以及环保预期减弱，宏观经济下行压力大的预期。期间行情的正常波动还是有的，大概率不会出现单边下跌的行情。

到底现在的行情适不适合冬储呢？2019年钢材市场将如何演变？

今冬贸易商信心不足，预期不好；加之近段时期价格又有反弹，预计钢贸商对于“冬储”持谨慎态度，至今没有见到大规模冬储迹象。如果这种情况能够保持下去，抑制钢铁企业增产势头，就有利于来年开春行情。而大规模冬储，将会刺激钢材产量，增加后市抛售压力。

陈克新表示，2019年中国钢材市场主要受到铁腕环保能否坚持、钢铁产量增产势头如何、中美贸易谈判前景、特朗普是否兑现大规模基建和今冬是否出现大规模冬储这五大不确定因素影响。所以2019年中国钢材市场行情将宽幅震荡，不会出现单边行情。其中螺纹钢主力合约吨价最大震荡区间，有可能达到千元之多。

至于明春行情走势如何？陈克新认为，不仅受制于大规模“冬储”，还要看节前钢价是否较大幅度反弹。一般而言，今冬钢价越是低迷，越有利于来年开春行情；否则，钢材价格过多反弹，势必扩大后市价格跌落空间。