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    *ST德奥(002260.SZ)酝酿半年的重组，终以失败告终。

　　7月23日晚间，ST德奥发布公告，决定终止收购深圳市科比特航空科技有限公司(以下简称“科比特”)。公告给出的终止原因是：因科比特最近一个会计年度业绩亏损，与公司原预计状况存在较大偏差；同时，科比特个别股东对交易方案有异议，无法就本次交易取得内部审核批准。

　　对于此次重组的始末，有分析人士认为存在令人费解之处。“有关标的盈利情况应该早就知晓，为何拖了半年之久才公布终止？”

　　综观近几年发展历程，ST德奥频繁推动重组、甚至是跨界重组，俨然成为A股的重组“专业户”，遗憾的是，重组计划逐一流产。

　　重组失败后，资不抵债的ST德奥如何摆脱困局，会越挫越勇还是回归家电业务？

　　并购标的亏损信披之谜

　　对于因业绩亏损而终止并购，产业观察家洪仕斌觉得这个理由不能让人完全信服。“就无人机行业而言，除了几家明星公司，其余小企业的很多产品都处于亏损状态，这个在做并购的时候应该早就思考过。”

　　标的公司的经营状况到底如何，让人“看不懂”。

　　7月24日，ST德奥曾公告表示，之所以选中科比特，是因为看好工业无人机领域。而且与其他无人机生产企业相比，科比特拥有一套较为完整的产业链。

　　7月24日，一位无人机领域从业者告诉21世纪经济报道记者，这家公司在业内“应该还不错”。从融资数据上看，科比特确实“不错”。

　　工商资料显示，科比特注册于2014年，注册资本5080万元。收购案宣布之前，科比特有过三次融资，第一次是在2015年4月，获得2700万元融资，彼时科比特估值1.5亿元；第二次在2016年8月底，获得4000万元融资，彼时科比特估值5亿元。

　　第三次融资发生在2017年11月，由梅花创投领投的2亿元Pre-IPO轮融资，这也是2017年无人机领域单笔最大金额融资，具体估值暂时无法判断。

　　但在今年5月回复深交所关注函时，ST德奥曾公开过科比特未经审计的数据，这家无人机企业2016年和2017年分别亏损1840.63万元、1.09亿元。

　　6月5日，ST德奥再次声称标的盈利能力良好：“经对标的公司的尽职调查和初步审计发现，标的资产科比特核心资产盈利能力良好。”

　　然而，此次重组终止的理由仍然是“标的业绩亏损”。

　　7月24日，21世纪经济报道记者以投资者身份致电ST德奥的证券事务部，对方表示，“对标的的亏损一开始是不知道的，要请中介机构审计。”

　　谈及ST德奥之前已公布标的财务数据时，对方说，“后来知道情况了也要再谈判。之所以谈了那么久，是因为有些条件谈不下来，中间在看是否需要调整方案或通过途径，但科比特有些股东没同意。”

　　至于科比特股东因何提出异议？7月24日，21世纪经济报道记者致电科比特公司，对方称相关部门搬去新办公室，无法提供联系方式。

　　有不具名的市场人士认为，鉴于标的亏损而终止谈判是合理的，但不应该拖这么长时间。

　　从2017年12月5日宣布停牌，到2018年6月5日复牌，ST德奥因重组而停牌长达半年。

　　与此同时，洪仕斌谈到终止重组的一些外部因素。“现在的大环境不利于做一些重组并购，尤其是德奥本来是做家电的，去做跨界并购，证监会查得很严。同时，无人机的风口已过了，不像前年那样受到资本市场追捧。”

　　或许外界本就不看好这次重组，7月24日，重组终止消息公布后的第二天，长期低迷的ST德奥股价竟有小幅增长。有小股民在东方财富网的股吧中交流称，“本次重组终止，不确定性消除，属于利好”。

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