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行情表现11月21日收盘价当日涨跌幅五日涨跌幅PTA5822.00元/吨-3.80%-0.85%品种基本面据同花顺iFinD数据显示：11月21日华东地区PTA现货价格报价5990.00元/吨，相较于期货主力价格（5822.00元/吨）升水168.00元/吨。机构观点华泰期货：加工费持续回升，PTA维持偏强震荡海外及中国PX开工率已阶段性回升，但24年上半年投产真空期长线偏强，PX加工费处于短空长多的矛盾，PX建议暂观望。TA阶段性开工回落，叠加聚酯开工尚可，短期维持小幅去库预期，TA加工费反弹，但仍需关注11月底TA的开工恢复速率，... 阅读全文

2023-11-21 15:33 596次浏览

【收评】PTA日内上涨1.48%机构称PTA加工费好转，偏强氛围运行

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行情表现11月17日收盘价当日涨跌幅五日涨跌幅PTA6026.00元/吨1.48%3.33%日内消息1、光大期货：PTA基本面偏强，价格或仍存上行驱动光大期货点评：继美国CPI、PPI超预期下降后，周四美国申领失业金人数增加表明就业状况也超预期走弱，经济疲软迹象加剧了能源需求前景的担忧，内外盘原油价格出现大幅下跌。然而，此前和油价走势正相关的PTA近期走势独立偏强，与原油走势出现明显背离。由此说明，PTA的成本逻辑暂时失效，交易主... 阅读全文

2023-11-17 15:34 280次浏览

国内航线燃油附加费将于10月5日起再上调调整至最高130元

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据财联社，今日从飞常准处获悉，自2023年10月5日(出票日期)起，国内所有航线燃油附加费收取标准为：800公里(含)以下航线每位旅客收取70元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取130元燃油附加费。阅读全文

2023-9-28 10:36 459次浏览

【观点】华泰期货：苯乙烯加工费低位震荡下游开工率小幅上升

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EB加工利润低位震荡，下游生产利润也处于低位，下游接货意愿不强，价格支撑减弱。纯苯国产供应维持高位，纯苯下游跟涨乏力开始有所降负，但纯苯港口库存绝对位置仍低，纯苯加工费压力不大；硬胶三大下游负荷再度回落拖累EB需求，但EB小幅亏损背景下检修有所增加，海外EB检修仍存给予港口支撑，展望港口后续累库压力不大，港口库存绝对位置偏低，高基差仍有利于期货盘面往上修复。... 阅读全文

2023-9-1 09:22 281次浏览

机票价格跟随燃油附加费调整而上涨，业内对国庆行情预测偏保守

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南方财经全媒体记者吴治聪实习生秦悦深圳报道据中国联合航空有限公司网站8月30日消息，9月5日（出票日期）起，国内航班燃油附加费征收标准迎来今年第二次上调。消息发出后，部分热门线路价格上涨近百元。作为疫情防控措施全面优化后的第一个十一黄金周，业内对今年的出行行情充满期待，但也有从业者的态度偏保守。以成人旅客为例，本次国内航班燃油附加费将有如下调整：800公里（含）以下航线每位旅客收取60元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取1... 阅读全文

2023-8-31 17:30 397次浏览

【收评】PTA日内上涨0.76%机构称PTA基差走稳，加工费大幅下跌

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行情表现8月31日收盘价当日涨跌幅五日涨跌幅PTA6114.00元/吨0.76%2.24%品种基本面据同花顺iFinD数据显示：8月31日华东地区PTA现货价格报价6180.00元/吨，相较于期货主力价格（6114.00元/吨）升水66.00元/吨。机构观点华泰期货：PTA基差走稳，加工费大幅下跌美汽油切换至冬季等级，调油对芳烃的支撑预计逐步减缓，但PX加工费回落速率偏慢，等待9月PX开工率进一步上提；下游聚酯降负速率慢于预期，TA未有明显累库压力，需求支撑背景下TA加工费开始反弹修复，另外亦关注TA低加工费背景下的TA工厂... 阅读全文

2023-8-31 15:34 264次浏览

中国联合航空有限公司：燃油附加费9月5日起调整至最高110元

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中国联合航空有限公司调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。国内航线旅客运输燃油附加费收取标准，800公里(含)以下航段，每位旅客收取人民币60元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币110元。燃油附加费的起征日期自2023年9月5日(以出票日期为准)起执行，已提前购票的旅客不退不补。阅读全文

2023-8-30 16:18 348次浏览