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工信部正牵头编制《2021年-2035年新能源汽车发展规划》

周经理- _股票
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11月7日，在第二届中国国际进口博览会“中国汽车产业发展论坛”上。商务部市场建设司副司长胡剑萍介绍，2019年1-9月新车销量1837.1万辆，同比下降10.3%。受宏观经济下行压力加大、居民收入增速放缓、汽车保有量持续增长带来的资源环境约束增强、汽车消费理念变化等多重因素叠加影响，汽车在中国的快速普及已经基本结束，新车市场进入低速增长的新常态。他指出，在增速放缓的同时，中国汽车市场已经具备加快实现高质量... 阅读全文

2019-11-7 17:45 458次浏览

2018年后市场中业绩预期差集中兑现之后2019年股票有何策略

赵玥 _股票
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策略方面，现阶段A股市场正处于业绩不断探底的过程，而政策的逆周期调节正与经济的下行展开激烈的博弈。短期内，考虑到市场经过前期反弹后又回到阻力逐渐增大区域，若近期逆周期政策的逐步出台落地未能够带来预期层面的改善，则市场将重回震荡调整格局。而中长期来看，考虑到A股的估值水平位于历史底部区域，且金融改革的加速推进正为资本市场的崛起创造重要机遇，因此认为A股的总体机会是大于风险的。配置方面，建议关注券商板块外，继续建议投资者基于稳预期、... 阅读全文

2019-2-11 14:47 4790次浏览

回首15年牛市前的跷跷板行情，展望19年行情走势

王健云 _股票
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回顾过去，着眼当下，展望未来当前行情判断抓住三大轮动，踩准市场节奏1.大票与小票的轮动（蓝筹白马与题材的轮动）2.板块的轮动（：特高压，5G，燃料电池，创投，雄安，券商）以及后买你还有可能出现的新热点3.板块内的轮动（板块内强弱票的轮动，前期的5G为例）回望上证指数2012年12月4日的1949点，2013年6月25日的1849点。从1949点的政策底到1849的市场底上证指数创了市场底，再看看创业板在2012年12月4日创了政策底和市场底双底。2013年6月25致2014年4月是磨底阶段... 阅读全文

2019-1-26 20:40 945次浏览

汽车销量28年来首次负增长2.8%预期2019年仍将低速前行

王健云 _股票
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汽车销量的下滑，说明经济的不景气，现在车企面临重大压力，整车类和汽车配件类股票存在业绩下滑的风险。【汽车销量28年来首次负增长2.8%预期2019年仍将低速前行】1月14日，中国汽车工业协会发布2018年全年销量数据，去年，全国汽车产销2781万辆和2808万辆，同比分别下降4.2%和2.8%。其中，乘用车产销2353万辆和2371万辆，同比下降5.2%和4.1%，商用车产销428万辆和437万辆，同比增长1.7%和5.1%。（2... 阅读全文

2019-1-21 10:18 535次浏览