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截至2022年12月29日当周，中国液化气港口样本库存量：218.00万吨，较上期增加27.26万吨或14.29%。本周国内除东北地区无到船外国内其他港口均有到船，且个别港口到船集中，码头卸货压力较大，且需求方面无明显提升。总体来看，中国液化气港口样本库存量本周呈现增加态势。中国样本企业液化气库容率水平在31.23%，较上期增0.40个百分点。(隆众资讯)... 阅读全文

2022-12-30 13:04 299次浏览

【收评】LPG日内上涨0.21%近5日累计跌幅1.89%

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行情表现12月23日收盘价当日涨跌幅五日涨跌幅LPG4299.00元/吨0.21%-1.89%日内消息LPG供应小幅回落，下游心态持续观望据隆众资讯，截至2022年12月22日当周，全国259家液化气生产企业，液化气商品量总量为52.73万吨左右，周环比降0.64%。本周，华中一家炼厂装置开工，山东区域丙烷降量明显，西北一家企业装置开工自用增加，因此本周国内供应下滑。下周，暂无装置开停工消息，预计下周国内供应或小幅波动。品种基本面据同花顺iFinD数据显示：12月23日广州石化液化气现货价格报价5428.00元/吨，相较... 阅读全文

2022-12-23 17:00 428次浏览

国债期货晨报：LPR维持不变，稳健政策持续发力

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国债期货策略模型今日指数为0.30，中短期方向看多。20日，央行在进行常规公开市场7天逆回购操作的基础上，增加了14天千亿元规模逆回购操作。同日，央行公布了12月1年期LPR保持不变，总体依旧维持保守策略促进经济稳健增长的方针。同样值得关注的还有，受10Y期美债收益率上涨冲击，日本国债收益率创历史新高位，10Y期日本国债触发熔断机制暂停交易。国债期货市场今日由于此前利好落地后无进一步上行驱动支撑的影响，全天维持了大部分时间水上震荡... 阅读全文

2022-12-21 08:20 413次浏览

LPG周报：需求有一定改善，但疫情带来不确定性

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1、油价再度回归供需博弈、多空交织局面。2、据隆众资讯统计，12月9日-12月15日，国内液化气商品量总量为53.12万吨，环比增加0.57万吨，下一周期，扬子石化预计生产增加，因此总量或达到53.4万吨。下周预期到港量约57万吨。综合来看，推测本周期LPG整体供应总量为增加态势。3、气温逐渐下降，燃烧需求预期提升，市场提货积极性增加，但预期较为有限。化工需求来看，截至12月15日全国MTBE装置有外销工厂产能利用率录得54.41... 阅读全文

2022-12-20 14:35 611次浏览

今日重点关注：橡胶、苯乙烯、LPG、甲醇、生猪

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期市早班车|2022年12月2日品种：橡胶、苯乙烯、LPG、甲醇、生猪01/橡胶橡胶ru2305冲高回落，但盘中刷新了1个半月来新高，涨势继续保持。基本面上，上周橡胶在全钢胎开工率上存在亮点，全钢胎开工率62.54%，环比继续提高1.33个百分点，连续两周没有降低，这在最近几个月来都是比较少见的，对市场情绪提振较多。加上终端汽车产销持续向好，四季度又是汽车消费旺季，今年产销超过去年已经基本成为定局，在宏观悲观情绪修复后，橡胶仍有一... 阅读全文

2022-12-2 09:03 224次浏览

LPG美东至远东航线高运费分析及展望

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近期，海运费的走高成为PG外盘价格方面的热点话题。通过最新数据来看，美国墨西哥湾经巴拿马至远东航线运费为200美元/吨，较去年同期上涨81美元/吨；经好望角航线运费为259美元/吨，较去年同期上涨142美元/吨。高海运费带来PG远东到岸价格(FEI)高位，本文主要探讨三个问题：1、美东至远东海运费升高的原因及影响？2、海运费近期是否能够回落？3、对外盘相关价差及内盘价格的展望。一、美东至远东海运费升高的原因及影响1、原因：巴拿马运河等待船只数量攀升根据KPLER船讯网数... 阅读全文

2022-11-29 08:49 613次浏览

【观点】南华期货：大范围降温LPG反弹后依旧可做空

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【原油市场】欧盟提议65-70的俄油价格上限，对市场预期形成冲击，布油回落，上方阻力100整数关口。【外盘丙烷】12月FEI至683美元/吨，环比上周-1%。EIA数据显示，美国丙烷周度库存+121.6万桶，预期+0万桶。同时，巴拿马拥堵仍在持续，北向船舶航行等待天数至23，南向至17，美湾至远东运费至202美元/吨。中东至远东运费单跌-9.3美元/吨至138.8美元/吨。【南华观点】当前外盘FEI仍处于相对高位，前期内盘价格的弱... 阅读全文

2022-11-28 10:00 362次浏览

【观点】南华期货：LPG仓单大降空单止盈离场

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船运市场。巴拿马拥堵在持续，北向船舶航行等待天数至22，南向由至20，美湾至远东运费至200.9美元/吨。昨日LPG仓单量降2146张至7502张。尽管当前仓单总量仍处高位，但仓单大幅下滑后，对内盘期货的压力减轻。考虑到12月FEI与PG2301价差回落至-700元/吨附近，该价差已处于去年偏低水平，后期内外价差继续走弱的空间有限。单边：PDH低利润对开工率传导正在发生，利空丙烷需求；餐饮消费不及预期，燃烧需求继续受限等因素是主要... 阅读全文

2022-11-23 09:30 552次浏览

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