期货挂单费相关资讯_叩富问财专题

两地市场铝棒加工费上调

11月4日，南昌市场铝棒Φ90报23980元/吨，加工费630元/吨(较前一交易日涨50元)；Φ120报23900元/吨，加工费550元/吨(涨50元)；Φ178报23900元/吨，加工费550元/吨(涨50元)。当日SMMA00铝现货报23350元/吨。11月4日，无锡市场铝棒Φ90报23820元/吨，加工费470元/吨(较前一交易日涨40元)；Φ120报23670元/吨，加工费320元/吨(涨40元)；Φ178报23650元/... 阅读全文

2026-11-4 14:42 29次浏览

自11月5日起燃油附加费再上调

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机票销售平台飞常准APP接航司通知，自11月5日起，调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。800公里(含)以下航段向每位成人旅客收取燃油费80元，800公里以上航段向每位成人旅客收取燃油费140元；较此前分别上涨了30元和50元。阅读全文

2026-10-30 17:50 120次浏览

各地市场铝棒加工费涨跌互现

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10月21日，佛山市场铝棒Φ90报23910元/吨，加工费380元/吨(较前一交易日涨30元)；Φ120报23860元/吨，加工费330元/吨(涨30元)；Φ178报23860元/吨，加工费330元/吨(涨30元)。当日SMMA00铝(佛山)现货报23530元/吨。10月21日，无锡市场铝棒Φ90报24050元/吨，加工费440元/吨(较前一交易日跌30元)；Φ120报23910元/吨，加工费300元/吨(跌30元)；Φ178报2... 阅读全文

2026-10-21 12:58 69次浏览

纸黄金交易无仓储费？隐性成本全面盘点

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很多新手选择纸黄金，首要原因就是它省去了实物黄金的保管费、仓储费、鉴定费与运输损耗，看起来交易成本极低。但没有仓储费，不等于持有与交易没有其他成本。纸黄金的成本结构相对隐蔽，除了人人都能看到的买卖点差，还隐藏着多重容易被忽略的隐性损耗，不少投资者持仓一段时间后才发现，实际收益远低于预期，根源就在于没有算清全周期成本。本文逐一盘点纸黄金的显性与隐性成本，帮助投资者建立完整的成本认知。一、唯一的显性成本：买卖点差纸黄金没有开户费、管理... 阅读全文

2026-8-14 15:58 433次浏览

QMT软件收费吗？开通之后有无年费、通道费

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QMT软件是免费使用的，开通之后通常没有年费和通道费。QMT是券商和迅投合作的量化终端，其终端下载、基础使用、策略研发、回测等核心功能均无需软件服务费，也不存在年费、激活费、接口使用费等费用。券商已批量采购了QMT使用权，用户无需支付软件授权费或月费，只需满足券商设定的相关条件，如资产门槛、风险测评等级等，即可免费开通使用。例如，国金证券10万元资金即可开通，银河证券通过专属渠道10万可解锁权限。投资者使用QMT进行实盘交易，仅需... 阅读全文

2026-7-13 10:40 420次浏览

Mysteel日报：铅精矿加工费维持稳定

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国内铅精矿加工费维持稳定，整体处于0-200元/金属吨低位区间。铅精矿价格小幅下跌，进口TC报价-175~-160美元/干吨。市场现货流通持续偏紧，持货商挺价意愿强烈，实际成交需根据矿石品位逐单商定。高银铅矿因副产品收益可观，成为冶炼厂重点采购目标。短期来看，国内矿山增产及进口补给空间有限，优质资源争夺激烈，加工费预计延续低位震荡。后市需关注矿山复产进度、海外招标定价及冶炼厂开工率变化。... 阅读全文

2026-6-25 17:16 201次浏览

国内航线燃油附加费，今起下调！

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据央视财经报道，从多家航空公司了解到，今天起销售的国内航线客票燃油附加费下调。调整后的标准为——800公里（含）以下航线燃油附加费每航段为人民币80元，下调10元。800公里以上航线燃油附加费每航段为人民币150元，下调20元。阅读全文

2026-6-5 14:20 150次浏览

最新！国内航线燃油附加费将下调

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记者5月29日从去哪儿旅行获悉，去哪儿接到多个航空公司通知，自2026年6月5日（出票日期）起，成人旅客：800公里以上航线每位旅客收取150元燃油附加费，800公里（含）以下航线每位旅客收取80元燃油附加费。相较于调整前分别降低20元、10元。这也是国内航线燃油附加费年内第四次调整。去哪儿旅行表示，燃油附加费降低将减少出游成本。此前，2026年5月16日零时起的国内客票，800公里（含）以下航线，每位旅客燃油附加征收标准调整为9... 阅读全文

2026-5-29 17:27 371次浏览