LPG期货开户有什么限制？相关资讯_叩富问财专题

国内期货夜盘收盘涨跌不一，LPG、燃油涨近2%，乙二醇、沥青涨超1%；焦炭、焦煤、纯碱、棉纱、棉花跌超1%。

2023-2-10 23:00 501次浏览

由于阶段性的供需错配，当前LPG整体市场情绪偏强，盘面存在一定支撑。如果没有预期外的利空，PG期价短期或延续震荡偏强走势，可考虑小仓位逢低多的思路。不过盘面在经历1月份以来的大幅反弹后，向上持续推涨的动力已有所不足，因此我们不建议过度追涨。阅读全文

2023-2-6 09:31 325次浏览

【观点】华泰期货：原油延续涨势LPG市场支撑仍存

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近期LPG市场存在一些边际上的利好。外盘反弹、国内基本面小幅改善，液化气整体市场情绪有所好转，而此前PG期价对现货存在较深的贴水，也支持盘面从低位迅速反弹。昨日油价进一步上涨，对LPG市场情绪存在一定提振。但整体而言，我们认为液化气市场前景并没有实质性反转，船期数据显示本周国内LPG到港量将大幅回升，且前期下游的补货需求已基本到位，昨日现货价格大体持稳。往前看，LPG盘面预期缺乏持续改善的驱动，尤其在基差边际收敛后期价上行驱动或逐... 阅读全文

2023-1-18 09:15 545次浏览

【观点】南华期货：大范围降温LPG反弹后依旧可做空

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【原油市场】欧盟提议65-70的俄油价格上限，对市场预期形成冲击，布油回落，上方阻力100整数关口。【外盘丙烷】12月FEI至683美元/吨，环比上周-1%。EIA数据显示，美国丙烷周度库存+121.6万桶，预期+0万桶。同时，巴拿马拥堵仍在持续，北向船舶航行等待天数至23，南向至17，美湾至远东运费至202美元/吨。中东至远东运费单跌-9.3美元/吨至138.8美元/吨。【南华观点】当前外盘FEI仍处于相对高位，前期内盘价格的弱... 阅读全文

2022-11-28 10:00 343次浏览

【观点】南华期货：LPG仓单大降空单止盈离场

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船运市场。巴拿马拥堵在持续，北向船舶航行等待天数至22，南向由至20，美湾至远东运费至200.9美元/吨。昨日LPG仓单量降2146张至7502张。尽管当前仓单总量仍处高位，但仓单大幅下滑后，对内盘期货的压力减轻。考虑到12月FEI与PG2301价差回落至-700元/吨附近，该价差已处于去年偏低水平，后期内外价差继续走弱的空间有限。单边：PDH低利润对开工率传导正在发生，利空丙烷需求；餐饮消费不及预期，燃烧需求继续受限等因素是主要... 阅读全文

2022-11-23 09:30 530次浏览

【观点】南华期货：内外价差继续回落LPG承压

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船运市场。巴拿马拥堵在持续，北向船舶航行等待天数至22，南向由至13，美湾至远东运费+5.4美元/吨至198美元/吨。12月至695美元/吨附近，与前一交易日基本持平。单考虑汇率换算，12月内外价差大幅走弱至24美元/吨附近。内外价差持续走弱推动PG期货大幅回落。从往年同期来看，距离3月仓单集中注销时点越近，仓单对内盘的压力逐步增强，内外价差逐步回落。这一态势在今年得以延续。策略上，单边：PDH低利润对开工率的传导正在发生，利空丙... 阅读全文

2022-11-15 09:29 558次浏览

【观点】南华期货：LPG价格回落空单继续持有

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船运市场。巴拿马拥堵天数小幅回升，北向船舶航行等待天数至17，南向由至18，美湾至远东运费降2.6美元/吨至182.6美元/吨，MB/FEI价差持续走强至-195美元/吨附近。拥堵天数维持高位，区域价差走强，显示市场对后续港口拥堵缓解有较强预期。PDH利润。PDH利润-1000元/吨附近小幅回升，今年以来PDH利润和开工率的关系呈现：PDH利润领先开工率约1个月的时间。上周开工率环比-0.39%至81.66%。三圆石化装置负荷略有... 阅读全文

2022-11-8 09:45 556次浏览

【观点】南华期货：巴拿马继续拥堵缓解LPG价格回落

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巴拿马拥堵程度有所缓解，北向船舶航行等待天数从17降至13，南向由22降至4，美湾至远东运费至187美元/吨，近一周涨42美元/吨。拥堵缓解后FEI从693美元/吨降至665美元/吨附近。PDH利润-1000元/吨附近小幅回升，今年以来PDH利润和开工率的关系呈现：PDH利润领先开工率约1个月的时间。在十一前PDH利润见顶回落至今，以1个月的时间测算，PDH开工率的大概率将11月开始逐步回落。隆众数据显示，开工率环比-0.39%至... 阅读全文

2022-11-4 08:53 367次浏览