期货换月价差大说明什么?相关资讯_叩富问财专题

4月29日，聚丙烯-3*甲醇（PP-3*MA）价差录得-250（其中聚丙烯期货价格8771元/吨，甲醇期货价格9021元/吨）。PP-3*MA价差跌至历史较低位置，PP价格相对甲醇被低估；后市价差或自低位回升，做多PP做空甲醇的价差套利或有盈利空间。据近10年统计数据显示，PP--3*MA价差均值为726.6。价差处于1500以上概率为16.53%，处于0以下概率为18.95%。风险须知：本数据引用第三方信息源，同花顺并不保证数据... 阅读全文

2026-4-29 15:24 182次浏览

-1200！豆棕价差跌至历史较低位置豆油相对棕榈油被低估

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4月28日，豆棕价差录得-1200（其中豆油期货价格8559元/吨，棕榈油期货价格9759元/吨）；豆棕价差跌至历史较低位置，豆油相对棕榈油被低估；后市豆棕价差或自低位回升，做多豆棕价差扩大套利策略（多豆油空棕榈油）或有盈利空间。据近10年的历史统计数据显示，豆棕价差均值为722.32。价差处于1500以上概率为8.00%，处于500以下概率为21.00%。什么是豆棕价差套利？豆油、菜油、棕榈油是国内主要三大油脂品种，主要用途是食... 阅读全文

2026-4-28 15:24 196次浏览

-308！PP-3*MA价差跌至历史较低位置PP价格相对甲醇被低估

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4月28日，聚丙烯-3*甲醇（PP-3*MA）价差录得-308（其中聚丙烯期货价格8752元/吨，甲醇期货价格9060元/吨）。PP-3*MA价差跌至历史较低位置，PP价格相对甲醇被低估；后市价差或自低位回升，做多PP做空甲醇的价差套利或有盈利空间。据近10年统计数据显示，PP--3*MA价差均值为726.94。价差处于1500以上概率为16.53%，处于0以下概率为18.93%。风险须知：本数据引用第三方信息源，同花顺并不保证数... 阅读全文

2026-4-28 15:24 145次浏览

66！沥青-燃油价差跌至历史较低位置沥青价格相对燃油被低估

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4月28日，沥青-高硫燃油价差录得66（其中沥青期货价格4388元/吨，高硫燃油期货价格4322元/吨）；沥青-燃油价差跌至较低位置，沥青价格相对燃油被低估；后市价差或自低位回升，做多沥青-燃油套利策略或有盈利空间。据统计数据显示，自2019年以来，沥青—高硫燃油价差均值为521.84。价差处于1000以上概率为6.51%，处于200以下概率为14.46%。什么是沥青-燃油价差套利？沥青和高硫燃油都是原油加工后的下游产物。原油在加... 阅读全文

2026-4-28 15:24 190次浏览

ETF量化中的“配对交易”：如何捕捉两只高度相关指数的临时价差？

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配对交易（PairsTrading）是一种经典的统计套利策略。在2026年的ETF市场中，存在许多高度相关的指数，例如上证50与沪深300，或者两个相似题材的行业ETF。它们由于底层资产重合度高，价格走势在长期具有极强的协同性。量化策略会实时计算两个ETF价格比值的“标准差”。当两者的价差偏离历史均值超过2个标准差时，系统会买入表现相对弱势的一方，同时卖出（或利用融券对冲）表现强势的一方。这种策略博取的是价... 阅读全文

2026-4-27 15:44 433次浏览

-1252！豆棕价差跌至历史较低位置豆油相对棕榈油被低估

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4月27日，豆棕价差录得-1252（其中豆油期货价格8533元/吨，棕榈油期货价格9785元/吨）；豆棕价差跌至历史较低位置，豆油相对棕榈油被低估；后市豆棕价差或自低位回升，做多豆棕价差扩大套利策略（多豆油空棕榈油）或有盈利空间。据近10年的历史统计数据显示，豆棕价差均值为722.75。价差处于1500以上概率为8.00%，处于500以下概率为21.00%。什么是豆棕价差套利？豆油、菜油、棕榈油是国内主要三大油脂品种，主要用途是食... 阅读全文

2026-4-27 15:24 210次浏览

-264！PP-3*MA价差跌至历史较低位置PP价格相对甲醇被低估

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4月27日，聚丙烯-3*甲醇（PP-3*MA）价差录得-264（其中聚丙烯期货价格8553元/吨，甲醇期货价格8817元/吨）。PP-3*MA价差跌至历史较低位置，PP价格相对甲醇被低估；后市价差或自低位回升，做多PP做空甲醇的价差套利或有盈利空间。据近10年统计数据显示，PP--3*MA价差均值为727.3。价差处于1500以上概率为16.54%，处于0以下概率为18.90%。风险须知：本数据引用第三方信息源，同花顺并不保证数据... 阅读全文

2026-4-27 15:24 168次浏览

129！沥青-燃油价差跌至历史较低位置沥青价格相对燃油被低估

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4月27日，沥青-高硫燃油价差录得129（其中沥青期货价格4283元/吨，高硫燃油期货价格4154元/吨）；沥青-燃油价差跌至较低位置，沥青价格相对燃油被低估；后市价差或自低位回升，做多沥青-燃油套利策略或有盈利空间。据统计数据显示，自2019年以来，沥青—高硫燃油价差均值为522.08。价差处于1000以上概率为6.52%，处于200以下概率为14.41%。什么是沥青-燃油价差套利？沥青和高硫燃油都是原油加工后的下游产物。原油在... 阅读全文

2026-4-27 15:24 225次浏览

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