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集运指数（欧线）期货近期火爆出圈，当之无愧期货圈的“显眼包”了，很多交易者跃跃欲试，但发现“没有报单权限”这是怎么回事呢？如何才能开通航运指数期货交易权限？集运指数欧线2023年8月18日在能源中心上市，上市就是特定品种，想要交易此品种，投资者需要满足对应的适当性要求或满足交易所规定的豁免条件可以开通交易权限，有了交易权限才能参与交易。首次开通集运指数（欧线）期货交易权限，要满足交易... 阅读全文

2024-2-4 12:54 739次浏览

中信建投：预计其他一线城市在楼市限制性政策放松方面也有望跟进

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中信建投发文称，上海政策放松后，其他一线城市有望跟进。广州限购放松政策出台后，上海迅速跟进。近期一系列城市调控放松政策，都是在住建部召开城市房地产融资协调机制部署会，强调充分赋予城市房地产调控自主权，各城市可以因地制宜调整房地产政策的大背景下作出的部署。预计其他一线城市在限制性政策放松方面也有望跟进，但是在具体的放松工具选择上或将有差异。... 阅读全文

2024-2-1 07:58 1011次浏览

航运周报：红海航行扰动长期化，欧线集运、油运中枢抬升

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策略：逢低布多，地缘端因素推动绕航长期化，供应链周转放缓影响进一步兑现，1月SCFI整体维持当前水平下周五或先回落，SCFIS仍处于上升通道，但其中或存附加费未备案、极端运价被剔除及时滞等因素而存在折扣，盘面依然贴水。关注周一盘后SCFIS能否突破2500点，地缘端情绪扰动叠加限仓，建议注重风险管理。关注1月末需求转淡2月运价或小幅下行，3月后运价中枢在供应链效率放缓背景下再度抬升。... 阅读全文

2024-1-16 15:55 300次浏览

如何通过波浪理论识别并利用期货市场中的趋势线和支撑阻力位?

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通过波浪理论，可以识别并利用期货市场中的趋势线和支撑阻力位。以下是一些具体的方法:1.观察市场波浪形态:利用波浪理论，观察市场的波浪形态，判断市场的趋势。如果发现市场的波浪形态已经到达顶部或底部，那么就可以预判价格的变化趋势，并做出相应的交易决策2.识别趋势线:在期货市场中，趋势线是价格波动的重要参考。通过... 阅读全文

2024-1-11 17:03 718次浏览

方正中期点评：集运指数欧线跌停后期走势或呈现宽幅震荡

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今日开盘集运欧线全面跌停，主要三方面原因：其一，虽然昨日SCFIS宽幅跳涨70%，但是总体低于预期，主要由于去年底漏装至1月第一周所致，期货依然升水，今日基差回归。其二，部分班轮公司报价有所松动，地中海航运将1月中旬FAK运价从最高$5000/TEU回调至$3870/TEU。其三，昨晚有消息传出头部班轮公司与胡塞武装私下接洽签订不袭击本司班轮的协议，但随后马士基和赫伯罗特立即回应称此事子虚乌有，部分投资者有可能被该消息误导，出现恐... 阅读全文

2024-1-9 13:08 212次浏览

棕榈油：关注马棕3600一线的支撑；豆油-需求较弱成本支撑下移

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棕榈油：马来和印尼的棕榈油产量季节性回落，但是暂时来看并没有超预期的降幅，市场预期马来12月棕榈油库存将回落到235-240万吨之间，从目前的产量和出口预期来看，马来棕榈油大幅降库可能需要等到3月份以后。产地棕榈油价格仍然缺乏上涨的驱动，不过，产地进入季节性低产期，产地自身基本面也没有新的利空，产地棕榈油价格近期受原油和其他油料作物走势影响。国内棕榈油开始降库，但是短期内库存仍维持高位，国内棕榈油基差微微走强。豆油：国内大豆的周度... 阅读全文

2024-1-9 09:45 659次浏览

棕榈油：关注马棕3600一线的支撑；豆油-需求较弱，成本支撑下移

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棕榈油：马来和印尼的棕榈油产量季节性回落，但是并没有超预期的降幅，市场预期马来12月棕榈油库存将回落到235-240万吨之间，从目前的产量和出口预期来看，马来棕榈油大幅降库可能需要等到3月份以后。产地棕榈油价格仍然缺乏上涨的驱动，不过，产地进入季节性低产期，产地自身基本面也没有新的利空，产地棕榈油价格近期受原油和其他油料作物走势影响。国内棕榈油开始降库，但是短期内库存仍维持高位，国内棕榈油基差微微走强。豆油：国内大豆的周度压榨量不... 阅读全文

2024-1-8 09:45 256次浏览

棕榈油：关注马棕3600一线的支撑；豆油-需求较弱，成本支撑下移

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当前全球的油料作物供应充足，美豆出口销售进度偏慢而巴西大豆上市在即、马来棕榈油高库存、国际菜籽价格疲软，所以从原料的角度来说，油脂短期仍不具备大幅上涨的驱动；国际市场豆油价格偏弱拖累其他油脂，巴西新豆即将上市令CBOT大豆承压，预计国内三大油脂震荡偏弱，维持偏空思路。阅读全文

2024-1-5 09:41 157次浏览