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江苏力争2030年陆路交通运输石油消费达峰

近日，经江苏省碳达峰碳中和工作领导小组同意，省交通运输厅、省发展和改革委员会、省工业和信息化厅、省生态环境厅联合印发《江苏省交通运输领域绿色低碳发展实施方案》(简称《方案》)，加快推进交通运输绿色低碳转型，力争2030年陆路交通运输石油消费达峰。随着经济社会发展以及人民群众生产生活对交通运输需求的持续增长，交通运输领域实现碳达峰面临着巨大挑战。《方案》提出，到2025年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到20%左右，营... 阅读全文

2023-2-14 08:08 241次浏览

北京市管企业碳达峰行动方案出台将持续淘汰燃油公交车

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证券时报网讯，据北京日报客户端，北京市国资委出台《市管企业碳达峰行动方案》，从推动构建绿色产业体系、打造低碳能源体系、强化科技创新支撑等7个维度提出25条措施，全力推动国有经济绿色低碳发展，为北京全面实现碳达峰碳中和目标贡献国企力量。行动方案提出，要如期实现2030年前碳达峰目标。交通方面要持续淘汰燃油公交车。“十四五”时期，市管企业所属公交车(山区线路及应急保障车辆除外)、巡游出租车(社会保障除外)新增轻... 阅读全文

2023-1-9 14:15 334次浏览

九部门：统筹推进碳达峰碳中和标准计量体系建设

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10月31日，市场监管总局、国家发展改革委、工业和信息化部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部等九部门联合发布《建立健全碳达峰碳中和标准计量体系实施方案》(下称《方案》)。《方案》提出，到2025年，“碳达峰”“碳中和”标准计量体系基本建立，新建或改造不少于200项计量基准、计量标准，制修订不少于200项计量技术规范，筹建一批碳计量中心，实质性参与不少于30项相关国际... 阅读全文

2022-11-4 01:13 962次浏览

董峰：发挥实体产业基础优势树立大宗商品人民币定价权

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作者简介：董峰，现任深圳前海联合交易中心有限公司总经理。中国是全球大宗商品最主要的贸易和消费国，但长期以来在市场上缺少定价权和话语权。其中重要的原因是国内商品市场的发展一直聚焦于期货等带有投机属性的金融衍生品，而真正服务实体产业的商品现货市场发展严重滞后，短板突出。本应由交易所扮演重要角色的现货交易、交割和实物结算、供应链金融等与实体经济密切相关的市场功能长期缺失，导致中国的基础产业和消费优势无从发挥，主要商品定价权仍然基本集中在... 阅读全文

2022-9-24 01:23 759次浏览

董峰：发挥实体产业基础优势树立大宗商品人民币定价权

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董峰/文中国是全球大宗商品最主要的贸易和消费国，但长期以来在市场上缺少定价权和话语权。其中重要的原因是国内商品市场的发展一直聚焦于期货等带有投机属性的金融衍生品，而真正服务实体产业的商品现货市场发展严重滞后，短板突出。本应由交易所扮演重要角色的现货交易、交割和实物结算、供应链金融等与实体经济密切相关的市场功能长期缺失，导致中国的基础产业和消费优势无从发挥，主要商品定价权仍然基本集中在伦敦、纽约和芝加哥等西方传统交易中心。在当前百年... 阅读全文

2022-9-20 17:58 325次浏览

工业领域碳达峰实施方案下发，动力电池回收再迎风口

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据工信部网站消息，8月1日，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部印发工业领域碳达峰实施方案（以下简称“《方案》”）。方案提到，推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。动力电池普遍报废周期在5-7年，而我国新能源汽车于2014年进入爆发式增长阶段。由此可以判断，未来几年，国内动力电池将逐步迎来退役高峰。不过，当前国内动力电池行业还处于发展初期阶段。由于当前需要回收的电池基数较小，整个行业面临回收体系和渠... 阅读全文

2022-8-1 13:54 307次浏览

两大爆款PK：小飞象重疾险真的好吗？相比大黄峰6号怎么样？

亚亚老师 _保险规划师
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新年伊始，2021年少儿重疾险市场的热闹景象，还历历在目。其中，当属大黄蜂5号最受欢迎。但受到新规影响，大黄蜂5号已经下架。不过大家也不用担心，北京人寿马不停蹄地上线了大黄蜂6号，堪称大黄蜂5号的升级版。同期推出的，还有横琴人寿的小飞象重疾险。今天我们就来看看：小飞象重疾险和大黄蜂6号少儿重疾险，有什么不同？谁更值得买？重疾额外赔50%少儿特疾最高赔付250%查看测评主要内容如下：小飞象重疾险和大黄蜂6号少儿重疾险，有什么不同？小... 阅读全文

2022-1-11 10:43 713次浏览