H股指数期货相关资讯_叩富问财专题

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MTM指数，即动量指标（MomentumIndex），是一种专门研究股价波动的中短线技术指标。它可以帮助投资者判断股价的趋势和动力，并生成相应的交易信号。MTM指数的计算公式为：MTM=当前周期的收盘价-n周期前的收盘价。其中，n为计算参数，一般起始参数为6。在期货软件中，投资者可以通过观察MTM指数与价格走势之间的背离现象来预测趋势的反转。例如，当价格创新高而MTM指数未能创新高时，这可能表示上涨动力减弱，趋势可能即将反转。此外... 阅读全文

2024-5-6 15:07 582次浏览

集运指数（欧线）期货为何大涨

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清明期间上调的欧线FAK费率的余温还未散去。4月19日，在伊以矛盾加剧、船公司再次上调欧线FAK费率以及现货企业“订舱爆仓”现象影响下，令原本有基差收敛基础的集运指数(欧线)期货当日大涨超10%，其中EC2410、EC2412以及EC2502合约盘中触及涨停。同时，涨价预期、战争升级预期、运力紧张、基差收敛方面对较远期期货价格形成支撑，欧线装载率持续维持在90%以上水平也进一步验证了“舱—货—价... 阅读全文

2024-4-22 16:38 187次浏览

集运指数（欧线）期货周报

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本周集运指数（欧线）期货震荡上行，多空博弈加剧，EC2404周涨2.1%，其余合约均有不同幅度回升。巴以冲突缓和，对外贸运输影响边际减弱。最新SCFIS欧线结算运价指数为597.17点，较上周下降3.23点，环比回落0.5%，降幅迅速收窄，在短期内带动运价触底反弹。欧洲央行暂停加息，加息周期或已结束，但此前连续加息带来的副作用不断影响，此外，2021年新船订单于进入集中交付期，部分班轮公司或将调整运力维持运价，运力部署因巴拿马运河... 阅读全文

2023-10-30 09:54 397次浏览

集运指数（欧线）期货周报

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本周集运指数（欧线）期货震荡上行，EC2404周涨6.86%，其余合约均有不同幅度回升。传统三季度为船运旺季，但可以看到，就目前各指标看来，今年“旺季不旺”的特征尤为显著，船公司承压。最新SCFIS欧线结算运价指数为623.99点，较上周下降22.88点，环比回落3.5%，降幅进一步收缩，短期内支撑期价上行。但长期来看，2021年新船订单于今年10月进入集中交付期，部分班轮公司或将调整运力维持运价，运力部署... 阅读全文

2023-10-16 10:31 445次浏览

集运指数（欧线）期货周报

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本周集运指数（欧线）期货回落显著，EC2404周跌18.58%，其余合约均大幅下行。传统三季度为船运旺季，但可以看到，就目前各指标看来，今年“旺季不旺”的特征尤为显著，船公司承压。多数经济体衰退预期持续升温，需求端总体表现不佳，接下来随着各经济体“被动收紧”货币政策，我国外贸压力仍较大，我国对各经济体出口增速或多数下调，集装箱市场尤其是欧洲市场需求端料继续承压。且由于未来9个月内全球... 阅读全文

2023-9-28 19:35 237次浏览

集运指数（欧线）期货周报

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本周集运指数（欧线）期货整体横盘震荡，EC2404周跌0.19%，其余合约均有不同幅度下行。临近国庆假期，出口货量进一步减少，航线运输需求持续低迷，运价维持下跌走势。我国8月份出口（按美元计价）同比下降8.8%，出口到欧盟同比下降19.58%，我国外贸压力仍较大，集装箱市场尤其是欧洲市场需求端料继续承压。最新SCFIS欧线结算运价指数为780.47点，较上周下降46.9点，环比回落5.7%，集运行业进一步显疲弱，基差大幅收缩。并且... 阅读全文

2023-9-25 09:29 791次浏览

集运指数（欧线）期货周报

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本周集运指数（欧线）期货集体小幅下跌，合约EC2404周跌2.52%。全球“到港+在航”运力继续萎缩，侧面反映出“旺季不旺”的特征。从汇率来看，美联储加息过程已进入尾声，四季度人民币贬值压力大概率趋于缓解，而人民币的相对升值，将会对我国出口产生一定负面影响，尤其是欧洲市场需求端料继续承压，进而减少对集装箱运价的支撑。最新SCFIS欧线结算运价指数为827.37点，较上周下降69.55... 阅读全文

2023-9-18 09:30 1000次浏览

集运指数（欧线）期货周报

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本周集运指数（欧线）期货波动显著，EC2404振幅高达12%，周涨1.25%。我国8月份出口（按美元计价）同比下降8.8%，出口到欧盟同比下降19.58%。全球经济衰退预期正持续升温，各国需求端表现不佳。随着各经济体“被动收紧”货币政策，我国外贸压力仍较大，集装箱市场尤其是欧洲市场需求端料继续承压。最新SCFIS欧线结算运价指数为896.92点，较上周下降77.86点，环比回落7.98%，集运行业进一步显疲... 阅读全文

2023-9-11 09:50 865次浏览