燃料电池的本质是把化学能直接转成电能的装置,核心逻辑是氢和氧反应发电,产物只有水,所以它被归为清洁能源。剥开表象看,燃料电池赚的不是概念的钱,是替代柴油机和锂电池的钱。它在重卡、叉车、固定式发电这些场景有优势,加氢快、续航长、低温衰减小,锂电池在这些场景反而吃力。但核心瓶颈也在这,氢从哪来、加氢站够不够、成本能不能降下来。绿氢贵、灰氢不环保,储运和加注环节成本占大头。所以投资燃料电池看的不是技术多先进,是产业链哪一环先跑通经济性,目前看政策补贴和示范城市群是主要驱动,商业化还得等成本曲线下来。
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