自动驾驶是汽车产业智能化转型核心方向，当前L2+辅助驾驶已经大规模装车，L3有条件自动驾驶拿到国内量产准入，L4集中在Robotaxi、干线物流、港口园区等封闭或半封闭场景落地，高阶智驾强标出台，行业从概念炒作转向订单兑现阶段。技术路线分为视觉融合激光雷达、纯视觉两大路线，大模型、BEV、占用网络大幅提升感知能力，硬件端激光雷达、高算力芯片、域控制器、线控底盘是升级重点，成本持续下探推动高阶功能向中端车型下沉。

产业链上游为感知层，包含车载摄像头、毫米波雷达、激光雷达，负责环境信息采集，激光雷达向固态、千元级演进，摄像头向高像素多目升级；中游是算力芯片、域控制器、车载软件算法，属于价值量最高环节，国产芯片、车载OS、智驾算法加速替代；下游执行层重点是线控底盘，线控制动、线控转向是L3及以上智驾的硬性基础；应用端分为乘用车城市NOA、Robotaxi、商用车无人物流、园区特种自动驾驶四大场景，商用车封闭场景商业化落地速度快于民用乘用车完全无人驾驶。

细分机会上，硬件零部件优先看域控制器、线控底盘、车规传感器，车企智能化配置率提升直接带来零部件订单增量；软件算法看重具备数据闭环、全栈方案能力的厂商；商用车自动驾驶，干线货运、港口无人运输，因为人力成本压力，商业化落地节奏更快；Robotaxi短期以试点运营为主，距离大规模盈利仍需要时间。板块属于成长赛道，政策、技术迭代、车企新车型投放是主要驱动，但行业研发投入大，部分企业短期难以盈利，同时存在技术路线迭代、价格战、落地不及预期的风险，板块分化明显，优先选择有定点订单、业绩逐步兑现的标的，避开仅题材炒作缺少项目落地的公司。跟踪重点看新车智驾配置渗透率、车企定点公告、零部件量产交付节奏、相关政策法规推进进度。

我司为正规上市老牌券商，风控体系完善，足不出户就能线上完成开户操作，并且佣金很优惠，欢迎联系。