这类问题在这段时间可以说是骤增，原因很简单。央行坚定的宽松政策，8月各家研究机构都在推荐券商股，9月一声惊雷炸出了北交所。全市场都认为券商会迎来一波大的增长，要趁这个时候赶快上车。

每到这种情绪高涨的时候，脑子里总是会闪过巴菲特那句话，别人贪婪的时候我恐惧，别人恐惧的时候我贪婪。在这种高涨的情绪面前，首先还是要劝大家保持一分清醒。

那么券商这辆车要不要上？

可以上。

简单短评一下长盛中证全指证券502053，给大家分享一下我的思路。

这支基金94%的仓位在运作，其中93%都配置在金融业。是一只典型的被动指数型基金，万得三年评级是五星
近一年收益率1.65%这在指数投资中属于非常不错的表现。近一周收益4.69%，近一月收益10.22%均处在行业非常靠前的位置，尤其是近半年的收益10.5%，在行业中都算表现优异。所以我们首先要肯定的是他的盈利能力。

其次，这支产品与跟踪指数的相关性为0.9986，与跟踪指数并没太大的偏离。阿尔法，贝塔，下行风险和波动率等指标均与同类型的被动指数基金保持在同一水平。

基金规模3.48亿，这在券商基金中的规模已经不算小了，这条赛道本身容量有限且可选标的不多。所以这就带出了这支基金的第一个风险点。

规模上升带来的策略变动。如果按近期收益率排名，长盛中证全指在券商指数中排名非常靠前，可能会使他成为很多想上车的人首选。这是基金本身带来的规模上升，另一个上升是赛道变热，整体行业资金规模的上升。越是在这种行情下越是考验基金经理的能力。

陈亘斯，硕士学历，量化研究员出身，具有2.27年的投资经验，19年担任这支基金的基金经理。任职年化回报18.93%。但从个人履历上来看，陈老师是技术出身，在管产品也多为被动型指数投资，排名中上。可以看出陈老师专业实力还是过硬，尤为擅长进行被动指数投资。这从他一季度增持了东方财富就可以看出来，他对市场的敏感性比较高。

同时这里也引出了第二个风险点。陈老师在管基金9支，其中两只主动型基金。7支被动指数型基金跟踪了中盘和专题的指数。而陈老师本人仅有2年多一点的管理经验。所以难免会让人有些担心在面对复杂行情的时候是否会出现能力不支的情况。

最后，被动指数型基金跟踪行业的增长，如果想通过被动型基金上车，指数型基金并不一定是最好的选择。咱们简单聊聊券商股增长的逻辑，除了基本面的推动之外，券商个股主要有三个增长点。1，财富管理业务的转型。2，投顾专业化程度。3，新三板业务的储备。我们可以看出在共同的消息面信息催动下，申万宏源和广发表现出完全不同的涨势，这也是其中一个原因。

我相信大多数投资者想投资证券指数基金，一定是为了能搭上券商热的车。但是市场也告诉了我们，至少目前来看，不是所有的券商都在涨。所以跟踪指数也并不一点是最好的选择。其次，展望后半年，随着经济恢复，美国的加息预期，流动性边际变紧，国内企业下半年在出口和增长上面临困难。所以整体大环境下，券商的消息面是否还能支撑他的成长我们也要打一个问号，或者说所有成长性不足的高估值企业都要打一个问号。这是孤注一掷到指数基金，投资过于集中反而会导致风险的上升。

之前回答过一个问题，券商股还能不能买？能买，现在我也这么说，券商股还是能买。
今天简单以长盛中证为例做个分析，欢迎同仁来交流学习。