您好，国内原油价格紧跟国际原油价格波动的，但不是实时、完全等同，而是 “挂钩 + 滞后 + 区间调控 + 品质 / 运费贴水” 的关系；国内成品油则按 10 个工作日一调、40–130 美元区间联动。

我们来看看二者的区别：

国际原油（全球定价）
主要三大标杆：
WTI（美原油）：美国西德克萨斯轻质油，期货主力，北美基准
Brent（布伦特）：北海原油，全球定价龙头，欧洲 / 中东 / 非洲基准
Dubai（迪拜）：中东重质油，亚洲进口定价主力（中国进口原油 70% 来自中东）
国内原油（现货 + 期货）
国产陆上原油（中石油 / 中石化）：“基准价 + 贴水”，整体低于布伦特 / WTI（品质略差、含硫高、运费 / 管输费）
国产海上原油（中海油）：接近国际油价，多直接参照 Brent/Dubai 出口或内销
上海原油期货（SC）：2018 年上市，以 Dubai 为主、联动 Brent/WTI，人民币计价，有汇率 + 关税 + 运费 + 品质溢价，通常比 Brent 高 2–5 美元 / 桶

价格差异的常见原因：

品质差异：国内原油偏重质、高硫，国际标杆是轻质低硫 → 国内贴水 3–8 美元 / 桶
运费与关税：进口原油到岸价含海运 + 保险 + 关税（1%）+ 增值税（13%） → SC 期货比 Brent高 2–5 美元
定价机制滞后：国内10 个工作日一调，国际实时波动 → 国内慢半拍
政策调控：高油价时压成品油价→炼厂压低国产原油收购价；低油价时托底→国产价不跌
汇率影响：SC 人民币计价，美元涨→人民币贬→SC 被动涨价

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