燃料油在上海期货交易所挂牌，交易代码FU，每手对应10吨现货，报价单位为元/吨，最小变动价位是1元/吨。换句话说，盘面每跳动一格，做对方向一手赚10元，做错方向一手亏10元，这是后面所有测算的基础。

燃料油的收取方式属于"随价浮动"型，按成交金额的万分之0.5计收。拿当下主力合约燃油2605来算：盘面价格大约在2886元/吨，代入公式——2886元 × 10吨 × 0.5‱ ≈ 1.4元。

也就是说，您交易一手燃油，成本连两块钱都不到。再看平仓端：燃料油对当日平仓的单子免收这一笔，所以日内做一开一平，整趟下来就是开仓那1.4元；如果持仓过夜、次日再平，平仓端按同样费率再收一次，合计不到3元。对一个最小波动就有10元盈亏的品种来说，这笔开销连一跳的零头都占不满，日内短线做一跳就稳稳有盈余。

资金占用方面，目前执行的比例大约在10%上下，套用同样的盘面价格：2886元 × 10吨 × 10% ≈ 2886元。也就是说，开一手燃料油大约占用不到3000元。实际金额会随盘面价格每天微调，价格涨了它跟着多一点，价格跌了它也跟着少一点，碰到长假前后比例临时上调时还会再抬一档。

所以资金安排上，准备两千多到三千元属于基本够用，稳妥起见按三四千元预留更从容，不至于行情一反向就被提示追加资金。

这里要给您交个底。您自己核对结算单时，如果发现实际扣费比1.4元稍微高出几毛钱，这属于正常范围——毕竟公司要维持系统、客服、清算这些日常运转，加收一点运营成本合情合理。

但是，如果一笔被收到了三五块甚至更高，那就绝对不正常了。 出现这种情况，多半是开户时走了自助通道，系统默认按较高的加收档位执行，而整个流程不会有任何提示告诉您这块可以谈。

燃料油的账就算到这里。事实上每个品种的规格、费率、占用比例各不相同，有的按固定金额收，有的按成交金额比例收，还有平今免收、平今加倍等各种安排，单靠一篇文章很难覆盖全部。

如果您想了解其他品种的具体数字，或者需要一份覆盖全品种的完整对照表，直接和期货经理沟通就能索取，逐项比对一目了然。现在期货市场的收费规则看似简单，实则暗藏不少容易踩的坑，这一块咱们摸得比较透。想弄明白的、或者不想一直当韭菜的朋友，欢迎随时点击头像添加玉涛微信沟通了解。