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比亚迪作为新能源汽车龙头，今年销量依旧稳居全球前三，上半年研发投入占营收6%左右，刀片电池和DM5.0混动技术优势明显。目前供应链高度自主（电池自供率超80%），在成本控制上比多数新势力有优势。但需注意行业竞争加剧，长安深蓝、特斯拉Model2等新品对其10-20万元主力车型形成冲击，海外市场拓展存在地缘政策风险。
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资深顾问黄 
回答时间：2025-08-31 03:27 
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