您好 本周欧线大涨的可能性较小，做多存在一定风险。具体如下：

供应方面

2025年远东-欧洲航线周均运力同比增长超20%，全年运力预计增长9.8%，船舶装载率普遍低于90%。尽管船公司通过空班计划减少运力，但整体过剩格局难改，这会对运价上涨形成压制。

需求方面

欧元区制造业PMI仍处收缩区间，德国失业率升至6.2%，需求端支撑力度有限。3月SCFI欧洲航线运价环比下跌6.6%，显示现货市场疲软，难以推动欧线价格大涨。

市场与政策方面

虽然市场有旺季预期，部分船司也有挺价意愿，但目前现货市场表现疲弱，上海出口集装箱结算运价指数欧洲航线创今年以来新低。此外，特朗普拟于4月2日对其他国家加征关税，具体方案虽未落地，但导致外贸合同签订延迟，影响货物装载量，进而可能影响欧线运价。

国际局势方面

3月25日以色列军方表示已针对叙利亚军营发起攻击，需关注后续以色列的军事行动是否影响苏伊士运河和地中海区域的航运安全。若影响到航运，可能会对欧线运价形成支撑；但如果中东冲突缓和或绕行航线恢复，运价或面临较大跌幅。

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