一般认为新能源电池概念龙头股是宁德时代和比亚迪。中创新航不是新能源电池概念绝对的龙头股，但在行业中具有重要地位，具体分析如下：

- 市场份额角度：宁德时代2024年以339.3GWh的装车量占据全球37.9%的市场份额，稳居全球第一；比亚迪装车量达153.7GWh，市占率17.2%，位列全球第二。中创新航2024年全球动力电池装机量为39.4GWh，占全球4.4%的市场份额，排名第四。

- 技术研发方面：宁德时代技术全路线布局，专利数量国内第一；比亚迪在电池技术研发方面也投入巨大，刀片电池等技术具有创新性。中创新航虽推出“无界”全固态电池等新品，但整体研发投入等与前两者有差距。

- 行业影响力层面：宁德时代和比亚迪客户群体广泛，涵盖众多国内外知名车企。中创新航也有小鹏汽车、广汽埃安等客户，但在客户覆盖广度和深度上，与宁德时代、比亚迪存在一定差距。