您好 燃油日增仓为负时，价格不一定会跌，以下是具体分析：

通常情况下价格易下跌

 市场情绪偏空：日增仓为负意味着持仓量减少，说明市场参与者整体在减少对燃油的持仓，可能是投资者对市场前景悲观，预期价格即将下跌而提前平仓离场，大量卖单的出现会增加价格下行压力。

资金流出冲击：持仓量的下降往往伴随着资金的流出，市场上可用于推动燃油价格上涨的资金减少，导致价格缺乏上涨动力，在卖盘压力下易下跌。

特殊情况下价格不一定下跌

 空头回补：若前期看空的投资者因预期市场反转或达到盈利目标而平仓，即空头回补，会在短期内造成买盘增加，推动价格上涨，即使日增仓为负，价格也可能不跌反升。

多空力量变化：虽然持仓总量减少，但如果多头平仓的同时空头也在大量平仓，且空头平仓力度大于多头，会使市场上的卖压减轻，价格可能止跌企稳甚至出现反弹。

外部因素影响：如突发的地缘政治事件导致燃油供应预期减少，或经济数据超预期引发对燃油需求的增加等，这些因素可能会抵消持仓量减少对价格的负面影响，推动价格上涨。

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