有老师可以解读下赛轮轮胎产品持续升级对股价的影响?
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你好,国内轮胎出海先锋,全球化布局释放成长动能 公司深耕行业二十余载,以“做好一条轮胎”为企业使命,计划到2025年实现技术自主化、制造智能化、品牌国际化,成为在全球范围内有影响力的轮胎企业。公司在中国、越南、柬埔寨共建有七大生产基地。2022年公司分别拥有半钢胎、全钢胎、非公路胎产能5160万条/年、1195万条/年、12.46万吨/年;2017-2022年归母净利润年均复合增长32.2%。远期,公司半钢胎、全钢胎、非公路胎产能有望至8800万条/年、2540万条/年、38万吨/年。

万亿级赛道“困境反转”,国产轮胎蓄势突破 轮胎是重要汽车零配件,兼具周期与消费属性。1)成本端,主要原材料价格回落,轮胎成本压力释放;海运费大幅回落、低于疫情前水平,国产品牌价格竞争力提升,利好轮胎出口。2)供给端,国内轮胎企业正通过技术研发、装备工艺、生产组织管理等方面努力接近或达到世界先进水平,竞争力有望逐步赶超第二梯队;“双反”制裁频发,轮胎企业全球化布局趋势显著。3)需求端,轮胎市场空间广阔,欧美经济下行压力较大,国产轮胎性价比、竞争力凸显,积极抢占海外市场份额。

中国银河首席证券师任文坡、翟启迪给出的投资建议是:预计2023-2025年公司营收分别为252.4、287.1、324.3亿元,同比变化15.3%、13.7%、13.0%;归母净利润分别为27.1、31.6、36.3亿元,同比变化103.7%、16.5%、14.9%;每股收益(EPS)分别为0.87、1.01、1.16元,对应PE分别为12.8x、11.0x、9.5x。轮胎行业迎“困境反转”,公司“产品力”持续升级且兼具成长属性,维持“推荐”评级。

从技术层面看

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股价趋势短期处于反弹状态,中期处于震荡下行状态,可以持续关注。

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