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你好,2008年底的美国次贷危机演变为全球金融危机,石油需求下降,运力过剩,运费断崖式下滑。当航运业陷入低迷,长航油运恰好迎来前几年订单的交船高峰,运力连年大涨,因此,景气期高杠杆扩张的长航,转眼就从利润高峰跌入连年巨亏的困境。2013年被暂停上市,2014年正式退市进入股转系统中的退市股专门层次。2014年底,长航启动重整计划,剥离了超大型油轮VLCC船舶,还以债转股的方式清偿了62亿元借款。经历了破产重整,从2015年起,重新恢复盈利。
因此长航油运提交申请重新上市,退市公司重新上市成功可能是A股市场监管动向的又一个重要转折点。
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