从以往的经验看，在一个明显的强势市场，抓龙头股相对比效容易，也比效有效。只要看准了龙头股，大胆追进，既使当天短线被套，也能在随后的飚涨行情中马上解套并获大利。

　　但是，在一个明显的弱市市场，抓龙头股就要复杂得多，而且要冒相当大的风险。因为热点转换频繁，带头领涨的龙头股有可能并非是真的龙头股。如果胆敢追高买进，有可能变成追高被套。而且，一旦被套，往往难有解套的机会。因此，在弱市市场，应该摒弃牛市抓龙头股的追高买进法，取而代之的应该是逢低买进策略。为此，应在如下三个方面加以把握：

　　（一）运用基本分析法，分辩出行业龙头股。

　　主力机构选择龙头股，一般在建仓前均要先考虑行业因素。该行业是否处于上升经济周期，然后根据每股平均盈利能力、资产状况、流动性、活跃度等，以及末来的成长性预期，选出行业的龙头。这些行业龙头股往往就是股市中的领头羊。如1996年的龙头股四川长虹(行情,问诊)，当年每股收益高达2.07元，而它的股价却在7元左右徘徊。仅仅3至4倍的市盈率，充当领头羊理所当然。去年以来，汽车行业高速增长，机构于是选择了汽车板块做为领头羊。一时间，上海汽车、一汽轿车(行情,问诊)、长安汽车(行情,问诊)、江淮汽车(行情,问诊)等汽车板块尤如"狂龙出海"，机构资金汹涌澎湃地涌向这些汽车股，开足马力，一直飚到今年四月份才刹车。

　　一般而言，做为行业龙头股，应具有如下条件：

　　（1）、公司主营业务突出，公司产品竟争力很强，而此种产品和技术基本被公司垄断，其他公司很难插足投入，或该项产品在市场占主导地位。

　　（2）、某项产品具有美好的市场发展前景。如前几年世界电脑市场的庞大需求，使美国股票"IBM"和"苹果"电脑疯长，成为当年的领涨龙头。