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怎么判断股票的压力位？

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股票入门手册压力位

怎么判断股票的压力位？

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共4个回答

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小赵经理

小赵经理股票

帮助10万+ 好评2330 从业5年

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嗯，要判断股票的一个压力位的话，说白了这是上一个高点的话，就是它的一个压力位。

发布于2022-2-14 15:47 株洲

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两融张经理股票

帮助10万+ 好评1250 入驻4年

您好，当市场上的价格达到某一水平位置时，产生了一条对价格起到压力作用，影响价格继续上涨的抵抗线，我们称之为压力线或压力位。

压力形成的原因是因为价格受短线上涨获利回吐的影响或者前期套牢盘急于解套的压力，当价格上涨到某一价位区间时，空头力量变强，多头力量变弱，将产生大量的卖盘，因卖盘明显大于买盘，造成了价格回落，如果多次在此位置附近，都未能形成有效突破则会形成较强的压力线。

发布于2022-2-14 21:04 德阳

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一对一

马顾问股票

帮助7.3万好评1322 从业10年+

1、均线形成
均线大家不陌生，行情软件点开之后，除了有K线外，就属那些和K线相互交织的均线是数量最多的了。要是觉得这些均线没什么作用的话，那你可就大错特错了,这对投资者来说作用可大着呢。可以看看这个例子，最近10个交易日投资者的平均买入价格即10日均线，也就意味着当股价上涨后跌至10日均线时，那么股价要形成支撑就是一件很容易的事，因为投资者近10个交易日的的交易成本都在这附近，为了避免股价击穿自己的成本，很多投资者对此采取的方法是补仓。反之，要是在下跌后回涨至10日均线附近，轻而易举的产生压力，由于此成本位置的投资者急着回本减仓的原因。所以我们不难发现，均线周期变的越长的话，支撑和压力的作用也就会越来越强大，由于长时间持股，或者就是坚定持有者，跌至附近后空头所剩无几；要么或者是套牢时间太长，跟成本价相等了就迅速卖了。
2、前期高低点形成
就在K线的价格涨到前期的高点或跌到前期的低点时，容易造成压力和支撑，为何会出现这种现象？由于前期高点，通常情况来讲都是源于大量投资者买入，积累出来的一个阶段性高点，如此一来，这个位置有着大量的套牢筹码，要是股价涨到这个位置附近的话，这样的情况下很多投资者们就会想要趁回本出逃，这样就形成了抛压。反过来，如果前期低点，一般都会是比较强的支撑，这是很好理解的，大家就去想一想，会有什么样的投资者敢在恐慌的低点进行介入？想必就是坚定看好的投资者了，所以如果价格跌到了低点附近的话，相对而言这肯定是有一个比较强的支撑。
3、多个高点或低点形成的趋势线而造成的压力和支撑
这个怎么理解呢？其实，也会是多根K线在逐步上涨多次受到阻挠亦或者持续下落时多次受到支撑，将这些受到阻挠和支撑的点连起来，便会作为将来的压力和支撑。因为当投资者压力不止一次出现在相似位置时，那么当股价又重新回到这个位置范围，投资者就不想承担风险，这样的话就特别容易形成压力甚至还会下跌；相反，当跌至多次受到支撑的位置时，投资者就有进场的念头，从而容易形成支撑甚至上涨。看完这张图就明白了：

发布于2022-2-14 15:49 杭州

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一对一

陈经理股票

帮助733 入驻5年知无不言

你好，压力线又称为阻力线。当股价上涨到某个价位附近时，股价会停止上涨，甚至回落。这个起着阻止或暂时阻止股价继续上升的价位就是压力线所在的位置。支撑线和压力线的作用是阻止或暂时阻止股价向一个方向继续运动。同时，支撑线和压力线又有彻底阻止股价按原方向变动的可能。

一：均线阻力压力位：主要指5、10、20、30、60、120、250日等均线对股价的压力。均线的含义就不多说了，股价上穿均线都需要成交量放大配合，这其中以60、120、250日均线对股价的压力尤为重要，因此要特别关注这三条均线对股价的压力。
二：高点波峰压力位：前期两个以上高点（波峰）的连线构成高点阻力位。股价突破此连线也需成交量放大配合。
三：低点波谷压力位；股价跌破前期两个以上低点（波谷）连线后，如果反弹，这条连线对股价将产生压力，这条连线就叫低点压力位。
四：颈线压力位：双底（W底）、头肩底、N形底、双顶（M顶）、头肩顶等形态的颈线对股价上涨或反弹都有压力。
五：平台压力位：股价在平台（或一定幅度内）横盘调整，然后跌破整理区，股价再次上涨时，平台整理区域对股价有压力。
六：轨道压力位：上升或下跌轨道的中轨、上轨；BOLL线的中轨，上轨对股价也有压力。
七；趋势线压力位：指下降趋势线（空头市场各反弹高点的连线）对股价上涨有压力。
八：X线压力位：X线对股价的压力是所有压力位中最重的。什么是X线？X线是股价下跌到一定价位，在此价位形成两次以上反弹，各次反弹的波谷连线本来已经成为股价的支撑位，可后来又跌破这一波谷连线，股价在这一连线下方又经过两次以上反弹，反弹高点又在此连线延长线上，这一条由两次以上低点和两次以上反弹高点形成的连线就叫股票的X线。
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发布于2022-2-14 15:54 成都

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