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您好，电池大涨后广发新能源车电池ETF联接C可以适当减仓，但不是全卖。要是你仓位重就减两到三成，仓位适中减一成就行，减仓的目的是锁定部分收益，剩下的仓位还要留着赚行业后续的钱，减完别把钱转走，留着等回调补回来更划算。
我从减仓逻辑到后续操作讲清。
一、我用“盈利预期估值法”分析过，现在减仓是理性操作不是恐慌。电池行业盈利能力比较稳定，最近机器人、低空经济催生了固态电池的商业化，国轩高科出货量已达1GW，接下来还会有很大的爆发期。减仓是为了落袋部分收益，不是不看好，剩下的仓位要赚长期的钱。
二、为啥建议减仓不是清仓？因为未来一段时间电池行业还会有行情，从当下看，固态电池商业化在27年，但是高成长细分，容易得到资金的关注。资金持续流入，板块就有持续上涨的动力，清仓了再想进场就得追高，成本太高不划算，所以必须留部分仓位。
三、减仓比例得根据仓位来定，这是最核心的技巧。要是你这只基金占总资产五成以上，属于重仓，减三成最合适；要是三成到五成，减两成就行；要是低于三成，减一成意思下或者不减都可以。减的钱千万别转走，留在证券账户里，这是后续补仓的本金。
四、减仓后要盯着板块回调，这是补仓的好机会。当电池板块单日回调超五个点时，就把减仓的钱加回去一半；要是回调超八个点，就全部加回去。这样一减一加，不仅锁定了收益，还降低了持仓成本，比一直拿着不动赚得更多，这是我多年总结的实用方法。
五、除了加减仓，还要关注行业消息。比如固态电池的技术突破、新能源汽车的销量数据这些，都会影响板块走势。这些消息我会在我们的投资交流群里及时分享，加群后你不用自己费力找，有操作机会我也会第一时间提醒，让你投资更省心。
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发布于2025-11-19 22:57
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