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你好！当前欧线集运期货多空因素交织，冲高回落的概率较大。张经理结合最新航运数据和盘面信号给你拆解关键逻辑：
1. 利多因素：红海危机持续推高绕行成本（最新SCFI欧洲航线报$1052/TEU），国内双十一备货旺季带来短期货量支撑。今早财联社报道部分船公司计划12月提价10%-15%，刺激早盘一度冲高3.2%。
2. 利空压制：交易所库存周增12%至历史高位（最新仓单3.2万TEU），现货升水收窄至50点。技术面2401合约在850点形成双顶压力，MACD出现顶背离信号。
操作上建议：激进者850-860区间试空，止损875，目标800整数关口；稳健者等待突破860压力位后回踩跟进。近期波动率放大至35%，建议单笔仓位控制在10%以内。
（特别提示：交易所调整交易保证金至12%，注意仓位管理）
当您看到此观点时或许已经是几天后了，为了给你提供无延迟数据，最新的策略报告可以点头像加我微信获取，7*24小时策略推送，还有《航运期货供需分析模板》福利，帮你更精准抓住拐点！
1. 利多因素：红海危机持续推高绕行成本（最新SCFI欧洲航线报$1052/TEU），国内双十一备货旺季带来短期货量支撑。今早财联社报道部分船公司计划12月提价10%-15%，刺激早盘一度冲高3.2%。
2. 利空压制：交易所库存周增12%至历史高位（最新仓单3.2万TEU），现货升水收窄至50点。技术面2401合约在850点形成双顶压力，MACD出现顶背离信号。
操作上建议：激进者850-860区间试空，止损875，目标800整数关口；稳健者等待突破860压力位后回踩跟进。近期波动率放大至35%，建议单笔仓位控制在10%以内。
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发布于11小时前 上海
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