该基金处于成立初期,短期业绩数据有限,较难在同类对比中精准评估其表现。并且由于前十大成分股集中于新能源车企,个股集中度较高,若这些企业出现经营问题或行业发展遇阻,基金净值可能受到较大影响。不过,2025年8月中国新能源乘用车零售渗透率首次突破55%,达55.2%,创历史新高,多家造车新势力单月交付量再创新高,新能源汽车板块在固态电池新技术催化、反内卷政策推进、“金九银十”消费旺季等多因素作用下,出现资金“高切低”配置迹象,汽车板块有望估值提升。
定投虽能一定程度摊薄成本、降低风险,但选错基金也可能亏损。如果您看好港股通汽车产业的长期发展,且具备一定风险承受能力,那么该基金或许适合定投,通过长期定投,可在市场波动中平滑成本,捕捉行业增长带来的收益。
关于止盈止损设置没有固定标准,需要结合您自身的风险承受能力和投资目标来决定。一般来说,止损可以设置在10%-20%,当基金净值下跌到这个幅度,可考虑卖出避免损失进一步扩大;止盈可以设置在20%-30%,达到目标收益后及时落袋为安。不过这只是参考,实际操作中还需灵活调整。
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发布于2025-10-26 11:20 北京


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