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智能驾驶ETF（516520）全称为华泰柏瑞中证智能汽车主题交易型开放式指数证券投资基金，成立于2021年2月9日，管理人为华泰柏瑞基金，基金经理为谭弘翔，跟踪指数为CS智汽车（930721.CSI）。
从历史业绩来看，该ETF成立以来回报27.57%，今年以来基金回报20.4%，同类排名1565/3393，近一个月回报18.41%。从规模变动看，相比2024年12月31日的2.34亿份份额与2.39亿元规模，到2025年9月份额和规模都有显著增长，截至9月22日，今年以来份额增加23.10%，规模增加65.73%。不过，其近期也出现资金连续净流出情况，如9月23日收跌0.51%，成交5250.24万元，资金连续2天净流出，累计流出1377.72万元，份额跌破2.80亿份，规模跌破3.90亿元 。
至于现在是否适合买入，要综合多方面因素判断。从行业发展态势来看，当前智能驾驶行业呈现“两极穿透”特点，15万元市场凭借性价比方案加速普及，高端车型朝着多模态融合方向演进，技术路径从单纯堆料竞赛转变为效能优化，整体趋势上，强智能化车企有望带动智能驾驶加速普及，长期发展潜力较大。不过，投资该赛道也存在技术迭代偏差、市场竞争加剧、政策不确定性等风险。
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至于现在是否适合买入，要综合多方面因素判断。从行业发展态势来看，当前智能驾驶行业呈现“两极穿透”特点，15万元市场凭借性价比方案加速普及，高端车型朝着多模态融合方向演进，技术路径从单纯堆料竞赛转变为效能优化，整体趋势上，强智能化车企有望带动智能驾驶加速普及，长期发展潜力较大。不过，投资该赛道也存在技术迭代偏差、市场竞争加剧、政策不确定性等风险。
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发布于2025-10-7 11:57 北京
还有疑问？看看专业认证经理怎么说
小龙经理：
智能驾驶ETF的历史表现受成分个股与行业周期等因素的综合影响
小黄顾问：
判断当前是否适合买入需结合自身投资周期与风险承受能力考量
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