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智能驾驶ETF（516520）全称为华泰柏瑞中证智能汽车主题交易型开放式指数证券投资基金，成立于2021年2月9日，管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%，业绩比较基准为中证智能汽车主题指数收益率 。
从近期表现看，2025年9月23日，该基金收跌0.51%，成交5250.24万元，净流出1101.92万元，且连续2天资金净流出，累计流出1377.72万元，份额较前一日减少800.00万份，跌破2.80亿份，规模也跌破3.90亿元。9月10日，其收盘跌0.32%，成交额2236.03万元 。
从规模变动看，相比2024年12月31日的2.34亿份份额与2.39亿元规模，到2025年9月相关数据有显著增长。截至9月9日，份额为2.80亿份，规模为3.50亿元，即今年以来份额增加19.68%，规模增加46.27%；截至9月22日，份额为2.88亿份，规模为3.97亿元，今年以来份额增加23.10%，规模增加65.73%。流动性方面，截至9月10日，近20个交易日累计成交金额8.56亿元，日均成交金额4278.79万元；今年以来169个交易日，累计成交金额48.05亿元，日均成交金额2843.48万元。截至9月23日，近20个交易日累计成交金额8.71亿元，日均成交金额4353.04万元；今年以来178个交易日，累计成交金额52.53亿元，日均成交金额2951.01万元。
至于现在是否适合购买，仅依据上述历史业绩难以直接判断。投资决策需综合多方面因素，包括行业发展前景、宏观经济环境、政策导向及个人风险承受能力等。智能驾驶行业受科技进步、政策支持等影响较大，若看好行业长期发展且能承受一定波动，可适当关注。但市场复杂多变，建议投资前充分了解相关信息，或在专业人士指导下决策。若需专业投资建议，您可下载盈米启明星APP输入6521，或右上角添加盈米基金官方投顾微信，获取专业帮助 。
从近期表现看，2025年9月23日，该基金收跌0.51%，成交5250.24万元，净流出1101.92万元，且连续2天资金净流出，累计流出1377.72万元，份额较前一日减少800.00万份，跌破2.80亿份，规模也跌破3.90亿元。9月10日，其收盘跌0.32%，成交额2236.03万元 。
从规模变动看，相比2024年12月31日的2.34亿份份额与2.39亿元规模，到2025年9月相关数据有显著增长。截至9月9日，份额为2.80亿份，规模为3.50亿元，即今年以来份额增加19.68%，规模增加46.27%；截至9月22日，份额为2.88亿份，规模为3.97亿元，今年以来份额增加23.10%，规模增加65.73%。流动性方面，截至9月10日，近20个交易日累计成交金额8.56亿元，日均成交金额4278.79万元；今年以来169个交易日，累计成交金额48.05亿元，日均成交金额2843.48万元。截至9月23日，近20个交易日累计成交金额8.71亿元，日均成交金额4353.04万元；今年以来178个交易日，累计成交金额52.53亿元，日均成交金额2951.01万元。
至于现在是否适合购买，仅依据上述历史业绩难以直接判断。投资决策需综合多方面因素，包括行业发展前景、宏观经济环境、政策导向及个人风险承受能力等。智能驾驶行业受科技进步、政策支持等影响较大，若看好行业长期发展且能承受一定波动，可适当关注。但市场复杂多变，建议投资前充分了解相关信息，或在专业人士指导下决策。若需专业投资建议，您可下载盈米启明星APP输入6521，或右上角添加盈米基金官方投顾微信，获取专业帮助 。
发布于2025-10-3 15:20
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