从基本面来看,当前市场运力过剩问题突出,船公司运力同比增加5%,9月下旬还有新船集中交付,而需求端持续疲软,欧洲制造业PMI仍在荣枯线下方,圣诞补库需求要到10月初才可能启动。同时,马士基等头部船公司下调运价,也对期货价格形成直接压力。
从技术面来看,日线级别MACD指标显示红柱缩短,多头动能减弱,价格处于短期均线下方,整体偏空,不过KDJ指标在超卖区域有拐头迹象,暗示可能存在反弹。
市场是随时变化的,人为分析盈利一次两次简单,但想要做到长久的盈利就比较难,人性的弱点无法真正与这个市场抗衡,现在聪明的投资者已经开始使用智能量化交易系统,多空自动交易,人为的只需要选好品种,选好时间段,系统就能自动执行分析,不会编程也能上手,欢迎点头像加我微信手把手免费指导使用,祝收益长虹。
发布于2025-9-19 09:33 上海


分享
注册
1分钟入驻>
关注/提问
15701298091
秒答
搜索更多类似问题 >
电话咨询
+微信


