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2025年9月19日欧线期货主力合约短期内可能震荡调整，驱动偏弱。由于9月下旬运力环比增加、船司为国庆囤货，运费面临下行压力，但中期若装载率下跌、FAK逼近成本线，运费下行空间有限。市场随时在变，建议点击我的头像微信领取实时策略分析。
从基本面来看，欧洲经济疲软抑制进口需求，旺季临近尾声货量增长放缓，而船公司运力同比增加、新船交付加速，长期供需失衡风险加剧。不过船公司放宽低价长约订舱限制和大票货申请刺激了出货，整体装载率超9成，当前船司利润可观，暂无明显供给收紧信号。
从消息面来看，美国对欧盟加征关税加剧贸易摩擦，红海局势趋稳未形成新的涨价驱动。当前2510合约在一定点位附近，计价现货运费将跌至一定水平。策略上，2510空单可逢低止盈，未来1 - 2周可关注12 - 04正套入场机会。
市场是随时变化的，人为分析盈利一次两次简单，但想要做到长久的盈利就比较难，人性的弱点无法真正与这个市场抗衡，现在聪明的投资者已经开始使用智能量化交易系统，多空自动交易，人为的只需要选好品种，选好时间段，系统就能自动执行分析，不会编程也能上手，欢迎点头像加我微信手把手免费指导使用，祝收益长虹。
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从消息面来看，美国对欧盟加征关税加剧贸易摩擦，红海局势趋稳未形成新的涨价驱动。当前2510合约在一定点位附近，计价现货运费将跌至一定水平。策略上，2510空单可逢低止盈，未来1 - 2周可关注12 - 04正套入场机会。
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发布于2025-9-18 16:36 上海
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