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碳中和指的是企业、团体或者个人在一定时间内直接或者间接产生的二氧化碳或者温室气体的排放总量，通过节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳或者温室气体排放总量，达到相对零排放。
早在2020年9月份的时候，我国就提出要将二氧化碳的排放量争取在2030年之前达到峰值，努力在2060年之前实现碳中和，自此，碳中和开始得到社会各界关注。碳中和是一个可以长期投资的热点，借道基金参与碳中和战略的投资是非常不错的选择，目前，公募基金市场上还没有完全定义为碳中和主题的基金，与碳中和战略紧密相关，会受益于碳中和的基金主要有几类。
新能源相关的光伏、新能源车主题基金，从能源产业结构来看，降低碳排放的第一驱动力是发展新能源，提高清洁能源的比重，光伏能源是目前国内多个地区最便宜的电力来源也是技术非常成熟的清洁能源，也是碳中和战略下最大的收益行业之一。新能源车替代传统汽车，到2035年，我国纯电动车将成为新销售车辆的主流，对于现在的市场仍然具有很大的提升空间。
碳中和战略下，传统高碳排放行业将可能迎来供给侧改革，这些行业包括钢铁，煤炭等周期性比较强的行业，相关主题基金也可能迎来投资热点，不过由于这些行业的周期性比较强，不太适合长期持有。
还有一定离不开的就是环保主题相关的基金了，环保板块目前估值低，具有政策倾斜的属性，可以关注相关的环保相关主题指数基金。
早在2020年9月份的时候，我国就提出要将二氧化碳的排放量争取在2030年之前达到峰值，努力在2060年之前实现碳中和，自此，碳中和开始得到社会各界关注。碳中和是一个可以长期投资的热点，借道基金参与碳中和战略的投资是非常不错的选择，目前，公募基金市场上还没有完全定义为碳中和主题的基金，与碳中和战略紧密相关，会受益于碳中和的基金主要有几类。
新能源相关的光伏、新能源车主题基金，从能源产业结构来看，降低碳排放的第一驱动力是发展新能源，提高清洁能源的比重，光伏能源是目前国内多个地区最便宜的电力来源也是技术非常成熟的清洁能源，也是碳中和战略下最大的收益行业之一。新能源车替代传统汽车，到2035年，我国纯电动车将成为新销售车辆的主流，对于现在的市场仍然具有很大的提升空间。
碳中和战略下，传统高碳排放行业将可能迎来供给侧改革，这些行业包括钢铁，煤炭等周期性比较强的行业，相关主题基金也可能迎来投资热点，不过由于这些行业的周期性比较强，不太适合长期持有。
还有一定离不开的就是环保主题相关的基金了，环保板块目前估值低，具有政策倾斜的属性，可以关注相关的环保相关主题指数基金。
发布于2021-3-29 11:52 上海
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