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你好！集运指数期货今年确实跌了不少，现在想抄底的话，张经理给你分析下潜在风险和收益：
1、潜在风险：
- 运力过剩压力大：今年新船交付量持续增加，但全球贸易需求疲软，供需矛盾突出
- 航运公司降价抢货：部分船司还在下调即期运价，近月合约承压明显
- 市场情绪脆弱：资金持续流出，缺乏持续上涨动力
2、潜在收益：
- 运价提涨预期：8月中下旬船商可能刺激货主提前出货
- 港口拥堵支撑：北欧港口等待时间仍较长（如鹿特丹超66小时）
- 地缘政治因素：胡塞武装行动升级可能提振远月合约
技术面看，主力合约目前在1950-2050点形成震荡箱体。建议：
① 短线可关注1950支撑位，跌破需止损
② 突破2050压力位可轻仓试多
③ 稳健派建议等待MACD日线金叉确认
集运指数期货波动大，想获取实时拐点信号和具体操作策略，可以点头像加我微信好友，盘中有机会随时交流。我这还有《波段实战交易战法》资料免费送你参考~
1、潜在风险：
- 运力过剩压力大：今年新船交付量持续增加，但全球贸易需求疲软，供需矛盾突出
- 航运公司降价抢货：部分船司还在下调即期运价，近月合约承压明显
- 市场情绪脆弱：资金持续流出，缺乏持续上涨动力
2、潜在收益：
- 运价提涨预期：8月中下旬船商可能刺激货主提前出货
- 港口拥堵支撑：北欧港口等待时间仍较长（如鹿特丹超66小时）
- 地缘政治因素：胡塞武装行动升级可能提振远月合约
技术面看，主力合约目前在1950-2050点形成震荡箱体。建议：
① 短线可关注1950支撑位，跌破需止损
② 突破2050压力位可轻仓试多
③ 稳健派建议等待MACD日线金叉确认
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发布于2025-8-14 22:13 北京
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