从基本面分析,供应端,OPEC+持续增产,新加坡库存升至年内新高,炼厂开工率回升使得低硫油产量增加,供应过剩明显。需求端,中东发电旺季结束,BDI航运指数连跌,船燃需求低迷,柴油裂解价差走弱抑制替代燃料需求,整体消费支撑不足。成本端,原油价格跌至年内新低,截至8月11日,10月交货的伦敦布伦特原油期货价格报66.11美元/桶 ,成本坍塌风险升温,燃油期货价格失去关键支撑。
从技术面来看,日线级别MACD死叉向下,布林带开口扩大,短期承压明显。虽然后续MACD指标呈现金叉状态,但量能配合不足。并且近期外盘原油连续阴线回落杀跌,燃油被动承压重心下移。
不过市场情况瞬息万变,如果你想参与燃油期货交易,一定要密切关注国际原油走势、行业动态以及相关政策变化。操作时务必设置好止损,控制风险。
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发布于2025-8-11 17:07 北京


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