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至于集运指数接下来的走势，受多种因素影响。从基本面看，供求关系是关键，班轮公司航次预配率和装载率反映供需；成本因素，像船舶及集装箱固定投资等，也显著影响运价 。另外，全球经济环境、汇率波动、地缘政治都会作用于集运指数。比如，国际集装箱运输需求源于全球贸易，经济环境变化会影响贸易量，进而影响运价；地缘政治事件导致航线中断或绕行，就会直接影响运价。
近期，申银万国期货指出欧线现货运价进入下行通道；中财期货表示前期透支旺季需求或使近期运价回落，但远月有补涨效应；建信期货分析称后期关注运价下跌速度和关税谈判，今年运价或淡季更淡。不过也有观点认为，目前集运指数期货主力合约10月的主力合约大幅贴水于现货，存在基差修复补涨因素，且红海地区海运局势不稳定，全球海运在8、9月仍处于旺季需求，对现货价格形成支撑，技术形态上也处在收敛三角形下方支撑位，近6个交易日6连阳且持仓量持续增长 。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
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发布于2025-8-9 21:58 北京
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