从供应端来看,欧佩克+已明确9月将进一步提高产量,原油供应增量预期较强,这会直接削弱燃油的成本支撑。同时,炼厂开工率维持高位,燃油产量相对充足,市场供应压力短期内难有明显缓解。
需求端则表现平淡,夏季高温对燃油发电的替代需求逐步减弱,而航运市场受全球贸易增速放缓影响,远洋运输需求增长乏力,船用燃油消耗难有起色。此外,国内部分地区环保政策趋严,也对燃油终端消费形成一定抑制。
技术面分析,燃油期货主力合约近期在2800元附近震荡,日线级别均线呈空头排列,MACD指标绿柱虽有缩短,但空头趋势尚未完全扭转。若后续能站稳2850元阻力位,或迎来短期反弹;若跌破2750元支撑位,则可能打开进一步下行空间。
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发布于2025-8-5 17:57 北京


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