从市场现状来看,集运指数期货超跌反弹存在一定支撑因素。一方面,从技术分析层面,经过连续下跌,部分技术指标显示超卖状态,比如RSI指标处于超卖区间,这通常意味着价格可能存在反弹需求。另一方面,从基本面来说,船公司也在采取一些措施来改善供需情况,例如减少运力投放,这在一定程度上对价格有支撑作用 。
不过,超跌反弹概率也受到不少因素限制。当下,全球集运市场运力过剩情况依旧突出,新船交付量增加,可需求端却没有明显起色,欧美经济增长放缓,对商品进口需求减少,这种供需失衡格局抑制了反弹空间。而且,地缘政治、贸易政策等不确定因素较多,美国关税政策走向不明朗,一旦加征关税,会进一步打压贸易需求,影响集运指数期货走势。
对于散户而言,贸然进场抄底风险巨大。如果真想参与,务必做好资金管理,控制好仓位,每次投入资金不超过总资金的20%,并严格设置止损,比如设置5% - 10%的亏损幅度 ,一旦触及立即离场。同时,密切关注市场供需数据、政策动态和技术指标变化,等出现明确反转信号再行动。
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发布于2025-7-25 14:17 北京


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