从基本面来看,欧洲经济复苏乏力,最新欧洲PMI数据连续三个月萎缩,需求端支撑薄弱。同时,船司运力投放持续增加,7月平均周度运力环比6月计划上涨5.2%,供给压力较大。此外,马士基等船公司7月提涨函执行率仅50%,现货运价仍低于2000美元/FEU,整体供需格局不利于价格上涨。
技术面上,30分钟图MACD死叉向下,RSI指标虽处于超卖区但未钝化,布林带开口扩大,显示下跌动能未衰竭。主力合约也已跌破多条均线支撑,短期均线呈空头排列,尚未出现明显的止跌企稳信号。
资金面上,前20名会员净空单增加,大资金仍在加码做空,市场空头力量较强。若后续出现欧洲制造业PMI回升至荣枯线以上且中国对欧出口增速连续转正,同时日线MACD底背离、周线RSI进入超卖区,并且前20席位净空单连续减少等信号,抄底的胜算会更大。
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发布于2025-7-7 09:27 北京


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