2025年欧线指数期货的走势总体呈现波动性较大的特点,下半年大幅上涨的可能性较低。当前主力合约在1200-2000点区间震荡,市场周期与供需关系、短期运价波动以及风险因素共同影响了其走势
市场周期与供需关系
2024年集装箱运输市场进入新一轮超级周期,预计2025年结束,运价将逐步回归正常水平并进入底部修复阶段。欧洲经济疲软,叠加供给过剩压力,运力宽松背景下长周期运价或呈下行趋势。
短期运价波动
近期即期运价反弹,SCFI指数连续上涨,欧线5月底达1317美元/TEU,6月大柜均价约2490美元,航司推迟报价至6月中旬支撑期价。旺季涨价预期较强,6月下旬至7月可能提价,8月传统旺季叠加运力投放减少,06合约已计价6月下半月涨价300-400美元/FEU。
风险因素:地缘政治及红海通航恢复可能进一步压制运价。红海绕航导致有效运力缩减约30%,但新船交付增加的预期仍在,供应压力仍存
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发布于2025-6-16 09:32 北京


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